搜 索 高级搜索

附录B 地面车辆荷载对矩形管道的作用标准值

B.0.1 地面车辆荷载对矩形管道的作用标准值,应根据地面运行条件、车辆载重等级,按我国《公路桥涵设计通用规范》JTJ 021规定的车辆行驶排列、车轮布置等计算确定。

B.0.2 地面车辆荷载传递到管顶的竖向压力标准值,应按下列方法确定:
1 单个轮压传递到管顶的竖向压力标准值,应按下式计算(图B.0.2-1):

2 两个以上单排轮压综合影响传递到管顶的竖向压力标准值,应按下式计算(图B.0.2-2):

B.0.3 对整体现浇闭合框架式钢筋混凝土矩形管道,地面车辆荷载的影响可考虑结构的整体作用,此时作用在管道上的竖向压力标准值可按下式计算(图B.0.3):

B.0.4 地面车辆荷载传递到矩形管道墙上的侧压力标准值,可按下列规定计算:
1 对混合结构或顶板为预制装配的钢筋混凝土矩形管道:

3 当管顶覆土厚度很小,管顶处由地面车辆荷载作用产生的竖向压力标准值分布长度小于管侧土体的破坏棱体长度(Ls)时,墙上的侧压力标准值按下式计算:

B.0.5 当管道上部地面为混凝土刚性路面时,一般可不计地面车辆轮压对埋设管道的影响。但应计算路基、路面施工时运料车辆和辗压机械的轮压作用影响。