4.3 厂内消防车道4,3、1、现行国家标准,建筑设计防火规范、GB。50016中已对厂区内应设置环形消防车道的部位作了规定。纺织工程应按照该规范进行消防车道的设计。根据以往纺织工程设计的经验,沿厂区围墙内侧设置环形消防车道有利于消防车迅速接近火场,所以纺织工程进行工厂总平面布置时.往往沿厂区围墙内侧设置环形消防车道,但当厂区围墙外侧靠近围墙处已有消防车道,且该处围墙采用通透栏杆时,此段围墙内侧可不另设消防车道。而利用围墙外侧的消防车道、并使该消防车道与厂区内的消防车道相连接、形成环状 以便消防车顺利达到厂区内的任何部位,将此段围墙设计为通透栏杆的规定也是吸取了现有工程的做法。实践证明此做法能满足使用要求,4。3,2,单车道的路面较窄,为便于错车。规定路面边缘与管架支柱等的距离不应小于1,Om.条文中照明电杆、行道树。标志杆等以杆中心为起止点计算间距,4,3,3.条文中建筑物的总宽度指连接各翼之间的建筑物的总尺寸.如果建筑物的总长度和总宽度均超过150m,当建筑物中部发生火灾时。消防车在建筑物的外侧进行扑救较困难、因此应在两翼之间设置贯通的消防车道.在,形建筑物两翼之间设置1条贯通的消防车道后,如该车道与建筑物外侧消防车道的间距不大于15Om.该建筑物的另外两翼之间可不再设置消防车道,条文中 贯通的消防车道,指该消防车道的两端均能与建筑物外围的消防车道相连接。即在.形或,形有建筑物封闭的一端.需设穿过建筑物的消防车道,4.3。4,消防车道的宽度。路面上方的净空高度及路面内侧转弯半径的大小.与消防车的外形尺寸。行车速度.扑救火灾时消防车的数量等密切相关.条文中的规定是根据我国目前常用消防车的性能和外形尺寸作出。车道净宽和路面上方净高不应小于4m.路面内侧转弯半径宜为9m。有闲难的地段可适当减小、但不应小于6m,的消防车道。适用于一般消防车 火灾时火势猛,燃烧快,辐射热强.动用的消防车车型大.数量多的工厂。应采用车道宽度不小于6m,路面上方净高不小于5m 路面内侧转弯半径为12m。有困难的地段可适当减小,但不应小于9m、的消防车道、防火设计中应了解当地消防设施配备情况、合理设计消防车道,

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