5,4,区、间5 4.1。载客运营轨道区的道床面应平整、连续。无障碍物，并应满足人员疏散行走的要求、5。4 2,两条单线载客运营地下区间之间应设置联络通道,相邻两条联络通道之间的最小水平距离不应大于600m、通道内应设置一道并列二樘且反向开启的甲级防火门,5。4。3，载客运营地下区间内应设置纵向疏散平台，5。4.4,单洞双线载客运营地下区间的线路间宜设置耐火极限不低于3，00h的防火墙.不设置防火墙且不能敷设排烟道，管、时，在地下区间内应每隔800m设置一个直通地面的疏散井,井内的楼梯间应采用防烟楼梯间，5 4，5、当地下区间利用区间风井进行疏散时、风井内应设置直达地面的防烟楼梯间 5。4,6,列车客室门应设置手动紧急解锁装置.需行驶于地下区间的列车的车头和车尾节应设置疏散门。各节车厢之间应贯通、5 4，7，区间两端采用侧式站台车站的载客运营地上区间.应设置纵向疏散平台.区间两端采用岛式站台车站的地上载客运营区间 应在上 下行线路之间设置纵向疏散平台.并应符合下列规定。1,对于上、下行线合一的载客运营地上区间、当列车车头。车尾节设置疏散门。且各节车厢相互贯通或车辆侧门设置乘客下到道床面的设施时，可不设置纵向疏散平台 2，对于上，下行线分开的单向载客运营地上区间,当列车车头.车尾节设置疏散门。且各节车厢相互贯通时,可不设置纵向疏散平台,