5，管道，管道附件和支承件设计5。1、载荷和作用力5,1，1，输油管道.管道附件和支承件,应根据管道敷设形式.所处环境和运行条件。按下列可能同时出现的永久载荷，可变载荷和偶然载荷的组合后进行设计,1 永久载荷，1、输送油品的内压力,2 钢管及其附件 防腐层、保温层 结构附件的自重。3 输送油品的重量。4,横向和竖向的土压力。5.管道介质静压力和水浮力，6，温度作用载荷以及静止流体由于受热膨胀而增加的压力.7 连接构件相对位移而产生的作用力。2，可变载荷,1、试压或试运行时的水重量、2、附在管道上的冰雪载荷。3 内部高落差或风。波浪 水流等外部因素产生的冲击力.4、车辆及行人载荷，5 清管载荷 6,检修载荷,7 施工过程中的各种作用力。3。偶然载荷 1，位于地震动峰值加速度大于或等于0、1g地区的管道。由于地震引起的断层位移,砂土液化，山体滑坡等施加在管道上的作用力 2、振动和共振所引起的应力 3 冻土或膨胀土中的膨胀压力 4。沙漠中沙丘移动的影响.5.地基沉降附加在管道上的载荷 5,1 2。输油管道设计压力应符合下列规定.1 管道系统任何一处的设计内压力不应小于该处的最高稳态操作压力、且不应小于管内流体处于静止状态下该处的静压力,当设置反输流程时、管道任何一处的设计内压力不应小于该处正 反输送条件下最高稳态操作压力的较高值。且不应小于该处正.反输送条件下静压力的较高值.2。管道及管道附件应能承受作用在其上的外压。内压。外压与内压之间最大压差，5.1,3。输油管道的设计温度,当加热输送时应为被输送流体的最高温度、当不加热输送时.应根据环境条件确定最高或最低设计温度、5.1。4 管道水击和其他因素造成的瞬间最大压力值.在管道系统中的任何一点都不应超过管道设计内压力的1,1倍，