6.4、盾.构6.4、1 盾构施工应根据设计要求和工程具体情况确定盾构类型.施工工艺。布设管片生产及地下 地面生产辅助设施 做好施工准备工作。6.4、2 钢筋混凝土管片生产应符合有关规范的规定和设计要求。并应符合下列规定，1，模具。钢筋骨架按有关规定验收合格，2 经过试验确定混凝土配合比 普通防水混凝土坍落度不宜大于70mm 水，水泥、外掺剂用量偏差应控制在 2。粗、细骨料用量允许偏差应为、3 3。混凝土保护层厚度较大时,应设置防表面混凝土收缩的钢筋网片,4 混凝土振捣密实,且不得碰钢模芯棒、钢筋，钢模及预埋件等.外弧面收水时应保证表面光洁 无明显收缩裂缝.5，管片养护应根据具体情况选用蒸汽养护。水池养护或自然养护,6,4。3.在脱模，吊运、堆放等过程中.应避免碰伤管片。6。4，4，管片应按拼装顺序编号排列堆放、管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净。粘贴时应牢固,平整、严密，位置准确 不得有起鼓、超长和缺口等现象.粘贴后应采取防雨,防潮 防晒等措施，6.4 5。盾构进.出工作井施工应符合下列规定.1,土层不稳定时需对洞口土体进行加固 盾构出始发工作井前应对经加固的洞口土体进行检查、2，出始发工作井拆除封门前应将盾构靠近洞口.拆除后应将盾构迅速推入土层内 缩短正面土层的暴露时间、洞圈与管片外壁之间应及时安装洞口止水密封装置 3 盾构出工作井后的50,100环内,应加强管道轴线测量和地层变形监测，并应根据盾构进入土层阶段的施工参数，调整和优化下阶段的掘进作业要求,4.进接收工作井阶段应降低正面土压力.拆除封门时应停止推进 确保封门的安全拆除.封门拆除后盾构应尽快推进和拼装管片。缩短进接受工作井时间.盾构到达接收工作井后应及时对洞圈间隙进行封闭,5,盾构进接收工作并前100环应进行轴线 洞门中心位置测量、根据测量情况及时调整盾构推进姿态和方向。6,4。6。盾构掘进应符合下列规定.1，应根据盾构机类型采取相应的开挖面稳定方法，确保前方土体稳定，2、盾构掘进轴线按设计要求进行控制,每掘进一环应对盾构姿态，衬砌位置进行测量，3，在掘进中逐步纠偏,并采用小角度纠偏方式、4 根据地层情况.设计轴线。埋深 盾构机类型等因素确定推进千斤顶的编组。5、根据地质。埋深,地面的建筑设施及地面的隆沉值等情况 及时调整盾构的施工参数和掘进速度，6、掘进中遇有停止推进且间歇时间较长时、应采取维持开挖面稳定的措施。7 在拼装管片或盾构掘进停歇时 应采取防止盾构后退的措施.8 推进中盾构旋转角度偏大时 应采取纠正的措施,9,根据盾构选型.施工现场环境、合理选择土方输送方式和机械设备，10。盾构掘进每次达到1，3管道长度时、对已建管道部分的贯通测量不少于一次、曲线管道还应增加贯通测量次数.11，应根据盾构类型和施工要求做好各项施工、掘进,设备和装置运行的管理工作,6、4 7，盾构掘进中遇有下列情况之一,应停止掘进 查明原因并采取有效措施。1、盾构位置偏离设计轴线过大 2,管片严重碎裂和渗漏水 3。盾构前方开挖面发生坍塌或地表隆沉严重 4 遭遇地下不明障碍物或意外的地质变化、5,盾构旋转角度过大，影响正常施工 6.盾构扭矩或顶力异常.6.4。8 管片拼装应符合下列规定,1。管片下井前应进行防水处理,管片与连接件等应有专人检查 配套送至工作面，拼装前应检查管片编组编号.2,千斤顶顶出长度应满足管片拼装要求.3、拼装前应清理盾尾底部。并检查拼装机运转是否正常。拼装机在旋转时.操作人员应退出管片拼装作业范围 4，每环中的第一块拼装定位准确，自下而上 左右交叉对称依次拼装、最后封顶成环、5。逐块初拧管片环向和纵向螺栓。成环后环面应平整,管片脱出盾尾后应再次复紧螺栓、6，拼装时保持盾构姿态稳定.防止盾构后退，变坡变向.7.拼装成环后应进行质量检测。并记录填写报表、8 防止损伤管片防水密封条。防水涂料及衬垫.有损伤或挤出 脱槽 扭曲时、及时修补或调换。9,防止管片损伤 并控制相邻管片间环面平整度、整环管片的圆度,环缝及纵缝的拼接质量、所有螺栓连接件应安装齐全并及时检查复紧，6,4 9.盾构掘进中应采用注浆以利于管片衬砌结构稳定。注浆应符合下列规定、1、根据注浆目的选择浆液材料 沉降量控制要求较高的工程不宜用惰性浆液 浆液的配合比及性能应经试验确定、2、同步注浆时。注浆作业应与盾构掘进同步,及时充填管片脱出盾尾后形成的空隙 并应根据变形监测情况控制好注浆压力和注浆量。3、注浆量控制宜大于环形空隙体积的150.压力宜为0.2、0 5MPa 并宜多孔注浆、注浆后应及时将注浆孔封闭 4,注浆前应对注浆孔.注浆管路和设备进行检查、注浆结束及时清洗管路及注浆设备,6.4。10、盾构法施工及环境保护的监控内容应包括、地表隆沉 管道轴线监测,以及地下管道保护.地面建.构、筑物变形的量测等，有特殊要求时还应进行管道结构内力 分层土体变位,孔隙水压力的测量 施工监测情况应及时反馈 并指导施工。6、4,11，盾构施工中对已成形管道轴线和地表变形进行监测应符合表6。4、11的规定,穿越重要建，构，筑物，公路及铁路时，应连续监测 6,4 12、盾构施工的给排水管道应按设计要求施做现浇钢筋混凝土二次衬砌,现浇钢筋混凝土二次衬砌前应隐蔽验收合格 并应符合下列规定 1，所有螺栓应拧紧到位、螺栓与螺栓孔之间的防水垫圈无缺漏,2、所有预埋件,螺栓孔 螺栓手孔等进行防水、防腐处理。3，管道如有渗漏水，应及时封堵处理.4，管片拼装接缝应进行嵌缝处理、5，管道内清理干净 并进行防水层处理,6.4 13 现浇钢筋混凝土二次衬砌应符合下列规定、1。衬砌的断面形式 结构形式和厚度 以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求。2、钢筋混凝土施工应符合现行国家标准，混凝土结构工程施工质量验收规范，GB,50204和 给水排水构筑物工程施工及验收规范.GB 50141的有关规定.3.衬砌分次浇筑成型时 应、先下后上,左右对称、最后拱顶.的顺序分块施工.4,下拱式非全断面衬砌时.应对无内衬部位的一次衬砌管片螺栓手孔封堵抹平,6。4、14 全断面的钢筋混凝土二次衬砌,宜采用台车滑模浇筑、其施工应符合下列规定 1 组合钢拱模板的强度,刚度，应能承受泵送混凝土荷载和辅助振捣荷载、并应确保台车滑模在拆卸。移动。安装等施工条件下不变形.2，使用前模板表面应清理并均匀涂刷混凝土隔离剂、安装应牢固 位置正确 与已浇筑完成的内衬搭接宽度不宜小于200mm、另一端面封堵模板与管片的缝隙应封闭.台车滑模应设置辅助振捣、3。钢筋骨架焊接应牢固 符合设计要求.4,采用和易性良好 坍落度适当的泵送混凝土、泵送前应不产生离析、5 衬砌应一次浇筑成型，并应符合下列要求 1，泵送导管应水平设置在顶部、插入深度宜为台车滑模长度的2,3。且不小于3m.2。混凝土浇筑应左右对称。高度基本一致、并应视情况采取辅助振捣.3，泵送压力升高或顶部导管管口被混凝土埋入超过2m时,导管可边泵送边缓慢退出 导管管口至台车滑模端部时。应快速拔出导管并封堵,4，混凝土达到规定的强度方可拆模，拆模和台车滑模移动时不得损伤已浇筑混凝土。5。混凝土缺陷应及时修补。