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注册公用设备工程师动力工程汽机试题2013年

1、机油净化装置如何投入?

答:(1)、启动真空泵,开启真空阀、油、水分离塔与真空分离塔的切换阀;

(2)、真空达0.06Mpa时,停止真空泵,关闭真空阀;

(3)、水室排水阀向引水阀注水至最低水位处;

(4)、调节真空泵油净器上真空泵的进油量,使真空泵油位保持略低与中心线;

(5)、启动真空泵,当真空度达最大值时微开充气阀,使真空保持在0.075~0.095Mpa;

(6)、开启进油阀,当真空室油位达中心线时启动排油泵;

(7)、开启真空泵油净化器进、出油阀,使真空泵油位保持正常;

(8)、根据油质情况,开启某个切换阀选用其中的某种净化功能。

2、主机油净化装置油位控制电磁阀是带电关闭还是失电关闭?

答:带电关闭的,失电开启。

3、投密封油备用油源时,高、低压备用油源间联络门处于何种状态?为什么?

答:高、低压备用油源间联络门应处于开启状态。因为正常运行中高压备用油源的备用差压阀是处于关闭备用的,当氢、油压差达0.056Mpa时,备用油源才能投入。所以在正常运行中,如果联络门不开,因没有油流过,将导致减压阀不起作用,使安全门频繁动作,因此要求此门应处于开启状态。

4、密封油系统中平衡阀的工作原理?

答:平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油,下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。此两种油压分别作用在平衡活塞的两面,当空侧油压高于氢侧油压时,平衡活塞带动阀芯向氢侧移动,加大阀门开度,使氢侧油两增加,,则进入密封瓦的氢侧油压随之增加,直至达到新的平衡;反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动,减小阀门的开度,使氢侧油量减少,其压力也随之减少,直至达到新的平衡。

5、密封油系统中差压阀的工作原理?

答:压差阀的活塞上面引入机内氢气压力(压力为p1),活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油(压力为p),活塞自重及其配重片重量(或调节弹簧)之和为p2(可调节),则使p=p1+p2(上下力平衡)。
    当机内氢气压力p1上升时,作用于活塞上面的总压力(p1+p2)增大,使活塞向下移动,加大三角形工作油孔的开度,使空侧油量增加,则进入空侧密封瓦的油压随之增加,直到达到新的平衡;当机内氢气压力p1下降时,作用于活塞上面的总压力(p1+p2)减少,使活塞上移,减少三角形油孔的开度,使空侧油量减少,压力p随之减少,直到达到新的平衡。

6、我厂300MW汽轮机供油系统主要由那些设备组成?

答:汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、电动交流润滑油泵、电动直流润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、电热器、油箱等组成。

7、我厂300MW主油泵的作用?

答:在额定转速或接近额定转速运行时,主油泵供给润滑油系统的全部压力油,包括压力油总管,机械超速遮断和手动遮断压力油总管,高压和低压密封油备用油总管的用油。

8、启动油泵的作用?

答:1、提供机械超速手动遮断母管用油,在隔膜阀上部建立油压,使隔膜阀关闭;2、为密封油提供一路高压备用油源。

9、汽轮机油箱的主要构造是怎样的?

答;汽轮机油箱一般由钢板焊成,油箱内装有两层滤网和净段滤网,过滤油中杂质并降低油的流速。底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由最底部的放水管放掉。在油箱上设有油位计,用以指示油位的高低。在油位计上还装有最高、最低油位的电气接点,当油位超过最高或最低油位时,这些接点接通,发出音响和灯光信号。稍大的机组上,装有两个油位计,一个装在滤网前,一个装在滤网后,以便对照监视,如果两个油位计的指示相差太大,则表示滤网堵塞严重,需要及时清理。
    为了不使油箱内压力高于大气压力,在油箱盖上装有排烟孔,大机组油箱上专设有排油烟机。

10、我厂300MW汽轮机主油泵是哪种型式?有何特点?

答:我厂300MW汽轮机主油泵是离心式油泵。离心式油泵的优点有:

(1)转速高,可由汽轮机主轴直接带动而不需任何减速装置。

(2)特性曲线比较平坦,调节系统动作大量用油时,油泵出油量增加,而出口油压下降不多,能满足调节系统快速动作的要求。

离心式油泵的缺点:油泵入口为负压,一旦漏入空气就会使油泵工作失常。因此必须用专门的注油器向主油泵供油,以保证油泵工作的可靠与稳定。

11、汽轮机主油箱为什么要装排油烟机?

答:油箱装设排油烟机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结;另一方面使油箱中压力不高于大气压力,使轴承回油顺利地流入油箱。

反之,如果油箱密闭,那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压,会影响轴承的回油,同时易使油箱油中积水。排油烟机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。

12、什么是汽轮机油的粘度?粘度指标是什么?

答:粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准。粘度大,油就稠,不容易流动;粘度小,油就稀,薄容易流动。粘度以恩氏度作为测定单位,常用的汽轮机油粘度为恩氏度2.9~4.3。粘度对于轴承润滑性能影响很大,粘度过大轴承容易发热,过小会使油膜破坏。油质恶化时,油的粘度会增大。

13、什么是抗乳化度?什么叫闪点?

答:抗乳化度是油能迅速地和水分离的能力,它用分离所需的时间来表示。良好的汽轮机油抗乳化度不大于8min,油中含有机酸时,抗乳化度就恶化、增大。

闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为气体,用火一点就能燃烧,这个温度叫做闪点(又称引火点),汽轮机的温度很高,因此闪点不能太低,良好的汽轮机油闪点应不低于180℃。油质劣化时,闪点会下降。

14、什么是汽轮机油的酸价?什么是酸碱性反应?

答:酸价表示油中含酸分的多少。它以每克油中用多少毫克的氢氧化钾才能中和来计算。新汽轮机油的酸价应不大于 0.04KOHmg/g油。油质劣化时,酸价迅速上升。酸碱性反应是指油呈酸性还是碱性。良好的汽轮机油应呈中性。

15、什么是油动机?

答:油动机又称伺服马达,通常是控制调节汽门开度的执行机构。

16、主汽轮机主油箱规范?

答:1、总容积为27.8立方米;

2、工作容积为17.77立方米;

3、主油箱0油位指示为几何中心线以上224mm;

4、主油箱直径为Ф2532mm;

5、长度为6300mm;

6、高低油位报警值为±180mm;

7、最高最低油位线:高+270mm,低-260mm;

8、油箱负压:30mm~50mm水柱。

17、油压正常,油箱油位下降的原因有哪些?

答:油压正常,油箱油位下降的原因如下:

(1)油箱事故放油门、放水门或油系统有关放油门、取样门误开或泄漏、或净油器水抽工作失常。

(2)压力油回油管道、管道接头、阀门漏油。

(3)轴承油档严重漏油。

(4)冷油器管芯一般漏油。

18、油压和油箱油位同时下降的原因有哪些?

答:压力油管(漏油进入油箱的除外)大量漏油。主要是压力油管破裂,法兰处漏油,冷油器铜管破裂,油管道放油门误开等引起。

19、油压和油箱油位同时下降应如何处理?

答:油压和油箱油位同时下降应做如下处理:

(1)检查高压或低压油管是否破裂漏油,压力油管上的放油门是否误开,如误开应立即关闭,冷油器铜管是否大量漏油。

(2)冷油器铜管大量漏油,应立即将漏油冷油器隔绝并通知检修人员捉漏检修。

(3)压力油管破裂时,应立即将漏油(或喷油)与高温部件临时隔绝,严防发生火灾,并设法在运行中消除。

(4)通知检修加油,恢复油箱正常油位。

(5)压力油管破裂大量喷油,危及设备安全或无法在运行中消除时,汇报值长,进行故障停机,有严重火灾危险时,应按油系统着火紧急停机的要求进行操作。

20、射油器的组成及工作原理?

答:注油器由喷嘴、滤网、扩压管、混合室等组成。注油器是一种喷射泵,其工作原理是:高压油经油喷嘴高速喷出,造成混合室真空,油箱中的油被吸人混合室。高速油流带动周围低速油流,并在混合室中混合后进入扩压管。油流在扩压管中速度降低,油压升高,最后以一定压力流出,供给系统使用。装在注油器进口的滤网是为了防止杂物堵塞喷嘴。

21、冷油器的工作原理?

答:冷油器由上水室、壳体、管系和下水室组成,两个壳体间用三通阀联结,使两台冷油器呈并联,一台运行,一台备用。冷油器运行时,油先经过三通阀,从壳体下部进入,经由中间开大孔的大隔板,沿着大、小隔板交替流向中心或四周,使油在管系中呈曲折运行,油在流动中与冷却水管内的水进行热交换,经过24个流程后,被冷却的油从上部排出,再经过三通阀,进入润滑油系统,冷却水由下水室进入,经过4个流程后,仍由下水室排出。

22、汽轮机润滑油压共设置几个测点,在何处?为什么?

答:1、在冷油器出口设置一个测点,对照主油泵入口油压或者润滑油泵出口油压,用于监测冷油器及前面的压力油管是否有漏泄;

2、推力盘设置一个测点,用于监测推力盘油压;

3、在汽轮机四瓦设置一个测点,根据标准润滑油压应取离油泵出口最远的轴承的油压。

23、顶轴油压低跳盘车共设定几个值?

答:一号机和二号机的定值是一样的:禁启盘车值为8.0Mpa,接点信号取自3、4瓦,两只接点是“或”的关系;联动备用顶轴油泵值为10.0Mpa,接点信号取自5、6瓦,两只接点是“或”的关系;

三号机的定值:禁启盘车值三瓦为7.5Mpa,四瓦为8.5Mpa,两只接点信号是“或”的关系;联动备用泵的定值五瓦为7.5Mpa,六瓦为8.0Mpa两只接点信号是“或”的关系;

四号机的定值:禁启盘车值为8.0Mpa,信号取自3、4瓦,两只接点信号是“或”的关系;联动备用泵的定值8.0Mpa,信号取自5、6瓦,两只接点信号是“或”的关系;

24、盘车允许手动启动条件有几个?

答:1、汽轮机润滑油压不低;

2、各瓦顶轴油压不低;

3、盘车齿轮啮合灯亮;

25、盘车装置的型式、特点?

答:该装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。它的特点是:

(1)、汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子,可避免转子热弯曲;

(2)、允许在热态下快速启动;

(3)、当汽轮发电机组冲转时能自动脱开;

(4)、装在低压缸下半,允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无须拆卸盘车装置;

(5)、在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子

(6)、既能自动盘车,又可手动盘车。

26、如何进行盘车空转试验?

答:1、盘车啮合手柄在脱扣位;

2、盘车电机送电;

3、联系热工人员短接盘车啮合接点;

4、联系热工人员短接各瓦顶轴油压低禁起盘车接点;

5、启动盘车电机,试转正常后停止

6、恢复各保护

27、顶轴油泵的类型、入口滤网后油压整定值?

答:该装置是由交流电动机拖动的手动伺服变量轴向柱塞泵。自润滑油母管来油,经滤油器引入轴向柱塞泵入口。在滤油器与柱塞泵连接的管道上,装有二只低压控制器,一只当油压下降时发出报警信号,整定在0.049Mpa;另一只作为一种联锁,当油压降低时,自动切断驱动电机的电源。整定在0.0196Mpa。

28、顶轴及盘车装置如何投入?

答:1、确认系统检查完毕,顶轴油泵入口门、出口门、再循环门处于开启状态;

2、确认润滑油系统运行,顶轴油泵入口压力表指示正常;

3、确认汽轮机组各瓦顶轴油压已调整完毕,轴颈顶起高度符合要求;

4、确认机组转速低于600rpm/min(停机前试验除外)

5、投入顶轴油泵操作开关,顶轴油泵运行指示灯亮,用调压旋钮调整顶轴母管压力在12MPa~15Mpa之间;

6、顶轴油泵启动后泵组振动声音正常,将联锁开关投入;

7、确认机组转速至零;

8、将盘车选择开关打至手动,手动将盘车挂闸手柄推至啮合位置,盘车啮合位置,盘车啮合指示灯亮,脱扣指示灯亮;

9、手动盘车正常,启动正常,盘车运行指示灯亮,停止指示灯灭,盘车电流正常。

29、顶轴及盘车装置运行维护及注意事项?

答:1、按时记录盘车电流,大轴偏心,顶轴母管油压;

2、无论何种原因,只要汽轮机跳闸和停止转动,便应立即投入盘车装置。在转子静止后因故不能投入盘车时,应先在转子上做好标记,改为定期手动盘车,并记录时间,重新投入盘车时应先将转子旋转180度,停留同样时间后,再投入盘车;如果由于热冲击和变形而造成动静部分卡涩而不能进行盘车时,则应在1小时后,试着摇动盘车电机,若不成功再隔离1小时后重复尝试,仍不成功,一至二天后再用盘车使动静部分消除卡涩,不得采用重新冲动机组或用吊车使转子转动的方法。

3、顶轴油泵投入运行时,系统瞬间最高油压不得超过28Mpa,每次延续时间不得超过1分钟,累计每小时不超6分钟。

4、每次起、停顶轴油泵前,均应先开再循环门;

5、禁止顶轴油泵入口无油压下启动;

6、盘车投入运行时,低油压保护必须投入。

30、顶轴及盘车装置如何停止?

答:1、断开盘车操作开关,盘车运行指示灯灭,停止指示灯亮;

2、将盘车挂闸手柄推至脱口位置,啮合灯灭,脱扣灯亮;

3、确认大轴转速至零;

4、断开顶轴油泵联锁开关,停止顶轴油泵。

31、我厂真空泵是何种类型的?其结构是怎样的?

答:是水环式真空泵,是机械式真空泵的一种。结构上包括由泵体、侧封盖、入口、出口、叶片、吸气窗口、叶轮、叶片间小室、排气窗口、月牙形腔室和工作时形成的水环。

32、真空泵冷却器端差如何确定?大或小说明什么?

答:真空泵冷却器端差为工作水温度与冷却水回水温度之差。额定值为2度,根据经验一般值为5度左右,如果偏离这个值很多时,冷却器可能脏堵了,应联系检修人员清扫。

33、真空泵就地操作箱选择开关分几个位置?正常运行中选择开关处于何位置?

答:两个位置,就地位置和程控位置,正常运行中应选择程控位置。

34、离心真空泵的工作原理是怎样的?

答:当泵轴转动时,工作水从下部人口被吸入,并经过分配器从叶轮的流道中喷出,水流以极高速度进入混合室,由于强烈的抽吸作用,在混合室内产生绝对压力为3.54kPa的高度真空,这时凝汽器中的汽气混合物,由于压差作用冲开逆止阀,被不断地抽到混合室内,并同工作水一道通过喷射管喷嘴和扩散管被排出。

35、如何做真空严密性试验?

答:试验条件:1、机组带80%负荷稳定运行。

2、备用水环真空泵分离水箱水位正常,入口蝶阀开关灵活动作正确。

3、真空系统运行正常,凝汽器真空在90kPa以上。

试验方法:1、断开真空泵联锁开关。

2、启动备用真空泵试转正常后停止。

3、关闭水环式真空泵手动截门,稳定1分钟,记录真空值起始时间。

4、5分钟后开启真空泵手动截门,记录真空下降值,真空下降速度每分钟不大于0.4kPa为合格。

5、试验中凝汽器真空下降至86kPa时,应停止试验,全开真空泵入口手动截门。

36、凝汽器单侧停止如何操作?

答:1、请示值长同意,将机组负荷减至50%;

2、缓慢关闭停止侧凝汽器空气门并注意真空变化;

3、关闭停止侧凝汽器循环水入口门、出口门,增大运行侧循环水量;

4、联系电气将凝汽器循环水出、入口电动门停电,然后手动关严该出入口电动门;

5、开启入口门后,出口门前放水门及出口管放空气门;

6、凝汽器水室水放净后,打开人空门,开始工作;

7、工作过程中,发现真空下降,应立即停止工作,迅速恢复并查明原因。

37、凝汽器单侧恢复如何操作?

答:1、检修工作结束,人孔门上好,工作票收回;

2、将该凝汽器循环水入口门后、出口门前放水门关闭;

3、手动开启出、入口门直到此门感到轻快为止,联系电气将凝汽器出入口门送电;

4、开启凝汽器循环水入口门,放水门见水后关闭,开启凝汽器循环水出口门;

5、缓慢开启凝汽器空气门;

6、汇报值长,联系锅炉、电气将负荷加至调度要求工况运行。

38、我厂凝汽设备由哪些设备组成?

答:汽轮机凝汽设备主要由凝汽器、循环水泵、水环式真空泵、凝结水泵等组成。

39、凝汽器的工作原理是怎样的?

答:凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4KPa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。

40、通常表面式凝汽器的构造由哪些部件组成?

答:凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成。