5,2 混凝土结构构件5、2、1 混凝土结构构件安全性鉴定应检查的项目。是在,统一标准,定义的承载能力极限状态基础上,参照国内外有关标准和工程鉴定经验确定的。并集中说明于本标准第5,1,1条,5,2 2、混凝土结构构件承载能力验算分级标准。是根据。建筑结构可靠度设计统一标准 的可靠性分析原理和本标准统一制定的分级原则,集中说明于本标准第5.1,1条 确定的 其优点是能与、统一标准,规定的两种质量界限挂钩 并与设计采用的目标可靠指标接轨,故为本标准所采用,表中R和S分别为结构构件的抗力和作用效应 按本标准第5,1、2条的规定确定.γ0为结构重要性系数,按,统一标准 和、混凝土结构设计规范。GB。50010等国家现行相关规范的规定选择安全等级。并确定本系数的取值 本条为强制性条文.必须严格执行 5、2.3.大量的工程鉴定经验表明,即使结构构件的承载能力验算结果符合本标准对安全性要求。但若构造不当,其所造成的问题仍然可导致构件或其连接的工作恶化、以致最终危及结构承载的安全.因此.有必要设置此重要的检查项目。对结构构造的安全性进行检查与评定,另外。从表5、2 3可看出 在构造安全性的评定标准中,只给出bu级与cu级之间的界限、而未给出au级,bu级以及cu级 du级之间的界限 其所以作这样的处理.除了是由于au级 bu级之间以及cu级。du级之间 只有程度的差别外,还因为构造问题比较复杂 而又经常遇到原设计,施工图纸资料多已缺失 且检查实测只能探明其部分细节的情况 此时 必须结合其实际工作状态进行分析判断.才能有把握地确定其安全性等级,因此,作出应由鉴定人员根据现场观测到的实际情况进行判断的规定.本条为强制性条文,必须严格执行。5,2,4.从现场检测得到的混凝土结构构件的位移值 或变形值,以下同。其大小要受到作用、荷载,几何参数.配筋率,材料性能,构造缺陷 施工偏差和测试误差等多方面因素的影响 在已建成建筑物中。这些影响不仅复杂,而且很难用已知的方法加以分离、因此 一般需以总位移的测值为依据来评估该构件的承载状态.这也就更增加了制定标准的难度。为了解决这个问题、修订组提出了若干方案组织专家评议。经反复讨论、一致认为下述方案可用于制定标准 1。对容易判断的情况和工程鉴定经验积累较多的若干种构件,采用按检测值与界限值比较结果直接评定方法、2.对受力和构造较为复杂的构件.或实测只能取得部分结果的情况、采用检测与计算分析相结合的评定方法 这也是目前许多国家所采用的方法。其要点是,1、给出估计可能影响承载.但需经计算分析核实的位移验算界限 作为验算的起点、2 要求对位移实测值超过该界限的构件进行承载能力验算,验算时.应计入附加位移的影响,并为此给出按验算结果评级的原则,本方案的优点在于、较易划分验算的界限。而又不过多地增加计算工作量,仅部分需做验算.但却能提高鉴定结果的可信性,在选定了上述鉴定方法的基础上,修订组根据所掌握的测试与分析资料以及国内外同类的有关规定.提出了各类构件的位移界限值及其评级标准,其中需要说明两点、1。表5,2。4规定的挠度限值,其所以采用双控的方式,主要是为了避免在接近跨度l0分界处算得的界限值出现突变,例如,若无50mm的限制。将使l0 9m和l0.9.01m的挠度界限值分别为60mm和50。05mm、这显然很不协调、其后果是容易引起各有关方面对鉴定结论的争议 因此。作了必要的处理。以利于标准的执行,2,本条对柱的水平位移、或倾斜 以下同 之所以划分为,与整个结构有关 及、只是孤立事件,这两种情况.主要是因为考虑到当属于前者情况时 被鉴定柱所在的上部承重结构有显著的侧向水平位移、在这种情况下,对柱的承载能力的验算、需采用该结构考虑附加位移作用算得的内力 但若属于后者情况,则仍可采用正常的设计内力 仅需在截面验算中.考虑位移所引起附加弯矩即可、另外、应指出的是,当鉴定作出某构件的位移并非不适于承载的位移的确认时.其含义仅表明在位移这一项目上,其安全性被接受、但未涉及该构件的使用功能是否适用的问题、因为安全并不等于适用,故一般还需根据本标准第6章的有关规定进行使用性鉴定 才能作出全面的结论、5 2,5.5,2。7 迄今为止、国内外有关标准。或检验手册、指南等 对同一检查项目所给出的不适于承载这档的裂缝宽度界限并不一致,从目前修订组所掌握的资料看。不同来源之间的差别范围大致如表1所示,表1.不适于混凝土构件承载的裂缝宽度界限值.注 1,对剪切裂缝,有些标准指所有剪切裂缝 有些标准仅指某几种剪切裂缝、2.对其他受力裂缝,有些标准指弯曲裂缝 轴拉裂缝及弯剪裂缝。有些标准则泛指各种横向和斜向裂缝,3.括号内的限值仅适用于热轧钢筋配筋的预应力混凝土构件、分析认为 不同标准 或手册 指南。所划的界限值之所以有出入、主要是由于对每种裂缝所赋予的内涵互有差异,或是由于在风险决策上所掌握的尺度略有不同所致,针对这一情况、修订组提出了制定本标准的方案如下,1,对受力裂缝重新进行分档、1.将界限值可望统一的弯曲裂缝,轴拉裂缝和一般的弯剪裂缝归在一档,2、将破坏后果较为严重的剪切裂缝单列一档,但明确其内涵仅包括,斜拉裂缝以及集中荷载靠近支座处和深梁中出现的斜压裂缝,2.对非受力裂缝,考虑到实际情况的复杂性、故采取按界限值与分析判断相结合的方案制定鉴定标准 即.1.给出应考虑这种裂缝对结构安全影响的界限值。2。要求对裂缝宽度超过界限的构件进行分析或运用工程经验进行判断。以确定是否应将该裂缝视为不适于承载的裂缝,根据这一方案 修订组从民用建筑承重结构的安全性要求出发,以所掌握的试验和工程鉴定经验的资料为依据,并参考国外有关标准的规定,具体确定了每种裂缝的界限值、另外,执行本标准应注意的是 本条规定的裂缝界限值与本标准第6章规定的裂缝界限值不可混淆,两者的区别在于 前者是构件承载的安全性问题.因而是采取加固措施的界限、后者是构件性能的适用性与耐久性问题,因而是采取修补。包括封护 措施的界限。

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