C 2 基本试验C,2.1 锚杆基本试验的地质条件 锚杆材料和施工工艺等应与工程锚杆一致.C，2.2 基本试验时最大的试验荷载不应超过杆体标准值的0，85倍，普通钢筋不应超过其屈服值0。90倍,C 2 3。基本试验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值，锚杆设计参数和施工工艺,试验锚杆的锚固长度和锚杆根数应符合下列规定、1，当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值，验证杆体与砂浆间粘结强度极限标准值的试验时，为使锚固体与地层间首先破坏.当锚固段长度取设计锚固长度时应增加锚杆钢筋用量 或采用设计锚杆时应减短锚固长度，试验锚杆的锚固长度对硬质岩取设计锚固长度的0，40倍.对软质岩取设计锚固长度的0,60倍,2、当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时。锚固段长度应取设计锚固长度 3、每种试验锚杆数量均不应少于3根。C,2。4.锚杆基本试验应采用循环加，卸荷法。并应符合下列规定,1。每级荷载施加或卸除完毕后.应立即测读变形量,2.在每级加荷等级观测时间内，测读位移不应少于3次，每级荷载稳定标准为3次百分表读数的累计变位量不超过0、10mm，稳定后即可加下一级荷载.3。在每级卸荷时间内。应测读锚头位移2次，荷载全部卸除后,再测读2次。3次，4，加.卸荷等级.测读间隔时间宜按表C.2，4确定 表C，2.4。锚杆基本试验循环加,卸荷等级与位移观测间隔时间C.2，5 锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏 应终止加载.1.锚头位移不收敛 锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出、2、锚头总位移量超过设计允许值,3 土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2倍 C.2 6、试验完成后。应根据试验数据绘制，荷载、位移，Q s、曲线.荷载、弹性位移、Q.se 曲线 荷载、塑性位移,Q sp,曲线 C，2、7,拉力型锚杆弹性变形在最大试验荷载作用下 所测得的弹性位移量应超过该荷载下杆体自由段理论弹性伸长值的80.且小于杆体自由段长度与1 2锚固段之和的理论弹性伸长值、C，2.8，锚杆极限承载力标准值取破坏荷载前一级的荷载值,在最大试验荷载作用下未达到本规范附录C第C，2 5条规定的破坏标准时、锚杆极限承载力取最大荷载值为标准值 C.2、9、当锚杆试验数量为3根 各根极限承载力值的最大差值小于30 时、取最小值作为锚杆的极限承载力标准值。若最大差值超过30、应增加试验数量、按95,的保证概率计算锚杆极限承载力标准值。C 2.10 基本试验的钻孔,应钻取芯样进行岩石力学性能试验.