6，2 施工期间监测6、2 5。提升高差指相邻两拔杆间或相邻两吊点组的合力点间的相对高差、6、2 6、大跨空间结构卸载过程复杂.常常导致工程事故发生，比如临时支撑的卸除过程会导致主体结构内力不断重分布、影响结构施工安全，因此必须对其进行施工全过程的结构关键控制点的应力及变形监测 并设定变形预警值 6.2。7 滑移施工过程中结构内力与变形处于动态变化中，轨道的平顺性,同步性、滑移着力点.关键构件及节点的应力及变形均会发生变化，因此,应对结构关键点的变形,应力及滑移的同步性进行监测、滑移施工开始之前、应先确定所有测点的初始值。读取初读数的时间应选择在结构不同部位的温度差不大于1.的时间段内。实际操作时可选择2,00.5.00时间段.应确保所有滑移点每步的位移相同，若相互之间的误差超过10、应及时查明原因。修正滑移方案。每步滑移到位后,静止5min，10min。然后对结构变形进行测试,当变形超过预警值时.应查明原因、判断危险程度，确定下一步的滑移位移量。6,2.12。每磨膜面单元应至少有一个测点,关键部位均布有测点,实测值与设计值的相对偏差为0.100。超出这一范围的测点数量不应超过总测点数量的10，且最大相对偏差为.50 150，6、2 13.钢索和钢拉杆预张力 实测值与设计值的相对偏差为，10，30.