5。3 站场内部道路5、3,1,从安全出发。站场内铺设管道、装置检修,车辆及人员来往.或因事故切断等阻碍了入口通道,当另设有出入口及通道时,消防车辆 生产用车及工作人员就可以通过另一出入口进出,5.3,2.本条对油气站场内消防道路布置提出了要求。1。一。二、三级站场内油罐组的容量较大,是火灾危险性最大的场所 其周围设置环形道路、便于消防车辆及人员从不同的方向迅速接近火场。并有利于现场车辆调度.四级以下站场及山区罐组如因地形或用地面积的限制等,建设环形道路确有困难者、可设计有回车场的尽头式道路。尽头式道路回车场的面积应根据消防车辆的外形尺寸 以及该种型号车辆的回转轨迹的各项半径要求来确定.15m,15m的回车场面积 是目前消防车型中最起码的要求.2、消防车道边到防火堤外基脚线之间的最小间距按3m确定是考虑道路肩.排水沟所需要的尺寸之后.尚能有1m左右的距离。其间若需敷设管线,消火栓等.可按实际需要适当放大 3,铁路装卸作业区着火几率虽小,但着火后仍需扑救、故规定应设有消防车道,并与站场内道路构成环形.以利于消防车辆的现场调度与通行,在受地形或用地面积限制的地区 也可设置有回车场的尽头消防车道,消防车道与装卸栈桥的距离,规定为不大于。80m 是考虑到沿消防道要设消火栓 在一般情况下、消火栓的保护半径可取120m 但在仅有一条消防车道的情况下,栈台附近敷设水带障碍较多,水带敷设系数较小。着火时很可能将受到火灾威胁的槽车拉离火场.扑救条件差.适当缩小这一距离是必要的,不小于15m的要求是考虑到消防作业的需要,4,消防车道的净空距离,转弯半径,纵向坡度 平交角度的要求等都与有关国家现行规范规定相符合,5,当扑救油罐火灾时、利用水龙带对着火罐进行喷水冷却保护 水龙带连接的最大长度一般为180m.水枪需有10m的机动水龙带,水龙带的敷设系数为0。9.故消火栓至灭火地点不宜超过。180。10、0,9.153m、根据消防人员的反映,以不超过120m为宜,只有一侧有消防道路时,为了满足消防用水量的要求。需有较多的消火栓、此时规定任何储罐中心至道路的距离不应大于80m.5,3。3、一级站场内油罐组及生产区发生火灾时。往往动用消防车辆数量较多。为了便于调度。避免交通阻塞.消防车道宜采用双车道,路面宽度不小于6m,若采用单车道时,郊区型路基宽度不小于6m,城市型单车道则应设错车设施或改变道缘石的铺砌方式 满足错车要求、5。3,4,当石油天然气站场采用阶堤式布置并且阶堤高差大于2。5m时,为避免车辆从上阶的道路冲出.砸坏安装在下阶的生产设施 规定上阶道路边缘应设护墩.矮墙等设施,加以保护,

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