6。2.装、卸、臂6,2、1.槽车装车臂应符合下列规定 1，装车臂在空载状态下、应保证外臂在包络线范围内任意位置平衡.2,装车臂的设计强度应满足风,雪。冰冻载荷等现场最恶劣环境条件。3。液体装车臂水平方向完全展开及满荷载时、应对基础及联接部位的强度进行校核 6 2。2、液化天然气装船臂。卸船臂应符合下列规定，1,每个装卸臂应配备紧急脱离系统.脱离时间宜为5s。30s.紧急脱离系统的双切断阀应采用球阀.液压操纵的紧急脱离系统的液压控制阀箱应安装蓄能器.2，装卸臂应按照空载时任意位置处于平衡状态进行设计、3，三维接头组件在装卸臂的任何位置应保持平衡、与船连接的法兰面与水平面宜保持垂直、偏斜角度允许偏差宜为，3 4、装卸臂应按最大受风面进行风荷载计算 并应符合现行国家标准。高耸结构设计规范、GB，50135的有关规定，5,船用装卸臂设计风速宜采用工作状态20m。s、复位状态60m、s,6 装卸臂地震载荷计算应符合现行国家标准.建筑结构荷载规范、GB 50009的有关规定 7.低温旋转接头应在最低设计温度时进行旋转测试,主密封和次密封泄漏速率应小于10cm3，min,cm,8、装卸臂选型应能适应设计船型。6 2,3 液化天然气装卸臂检验和测试宜符合现行国家标准，压力管道规范,工业管道 第5部分。检验与试验。GB，T 20801，5中管道检验等级.级的规定