中华人民共和国国家标准车用汽油清净剂Detergent、additive.for、motor、gasolineGB,19592,2019发布日期.2019.10.14实施日期、2020 05。01发布部门、国家市场监督管理总局,中国国家标准化管理委员会前言.本标准的全部技术内容为强制性,本标准按照GB，T、1,1。2009给出的规则起草。本标准代替GB，19592 2004,车用汽油清净剂。本标准与GB 19592 2004相比主要技术变化如下。修改了标准的适用范围。见第1章。修改了规范性引用文件.见第2章、修改了基础试验燃料的定义，见3。1 修改了车用汽油清净剂的定义。见3，2。删除了进气系统定义、见2004版的3，3.修改了进气阀沉积物的定义，见3、3 修改了总燃烧室沉积物的定义、见3 4，将前版表注内容修改为4 1的内容,见4。1。2004版的表1、倾点指标由不高于 15，修改为不高于，20。见表1.闪点指标由不低于45、修改为不低于60.见表1。增加了硫含量和氯含量的技术要求,见表1，修改了防锈性的技术要求表述。由不大于5，修改为不大于中度锈蚀,见表1。删除了燃油喷嘴清净性的表述、改为喷嘴质量流量损失率.见表1,删除了进气系统沉积物下降率的要求，见2004版的表1.修改模拟进气阀沉积物下降率为模拟进气阀沉积物质量。由 报告、修改为不大于2.0mg 试验方法修改为GB、T,37322。2019。见表1，修改了平均进气阀沉积物质量的技术指标,即方法1由不大于70mg修改为不大于30mg,方法2由不大于130mg修改为不大于50mg 见表1 修改总燃烧室沉积物增加量为总燃烧室沉积物质量增加率 技术指标由不大于40、修改为不大于30,见表1、前版脚注b的一部分内容修改为脚注e、见表1.另一部分内容放在附录A、见表A.1.2004版的表1。表1增加了脚注f,见表1,修改了检验规则，见第5章、删除了标牌的内容.见2004版的第6章。增加了安全的内容 见第7章、修改了附录A基础试验燃料.见附录A、删除了前版附录B汽油机进气阀沉积物模拟试验方法,见2004版的附录B 本标准由国家能源局提出并归口。本标准起草单位、中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心.中国环境科学研究院.深圳市超美化工科技有限公司，山东益丰生化环保股份有限公司。本标准主要起草人 张欣,刘泉山。苗启乐，岳欣，李瑞波。谢建海，陈雨濛、梁万根、孙萌，本标准所代替标准的历次版本发布情况为 GB、19592.2004。警示，如果不遵守适当的防范措施.本标准所属产品在生产 储运和使用等过程中可能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。用户在使用本标准之前、有责任建立适当的安全和防范措施,并确定相关规章限制的适用性.