10.其他规定10，0.4。明挖法地下工程在回填前。由于地下水位上升。工程浮起破坏事故曾多次发生，例如。武汉某工程位于亚粘土地区,埋深6 75m、地下水位，1、0m,建筑面积850 39m2，工程为三跨结构.1980年工程主体完工后。尚未回填、大雨将工程全部淹没，工程上浮1.8m，造成工程底板断裂破坏,因此工程应有抗浮力措施，10.0。5 根据各地工程实践、地下水位应降到工程底部最低标高500mm以下较为合理，如控制距离较小。往往会造成基础施工困难、而影响地下工程防水质量。由于一般工程的抗浮力均考虑工程上部覆土的重量。如在防水工程完工而尚未回填时就停止抽水，则有可能由于水位上升而造成工程上浮,导致工程防水层破坏，因此规范规定降水作业直至回填作业完毕为止,10、0。6。工程实践证明。密实的回填是工程防水的一道防线，而疏松的回填不仅起不到防水作用,还使得回填区成为一个积水区、回填密实程度与回填土的质量有很大关系.因此对土质也相应提出了要求 为此规范规定在工程范围800mm以内宜采用灰土.粘土，亚粘土。黄土回填,考虑到有的地区取土困难。可采用原土、但不得夹有石块、碎砖 灰渣及有机物等。也不得用冻土,采用机械进行回填碾压时，土中产生的压应力随着深度增加而逐渐减少。超过一定深度后.工程受机械回填碾压影响减小,其深度与施工机械，土质.土的含水量等因素有关 1、铁路工程技术规范,条文说明，涵顶具有不少于1m的填土厚度时。机械才能越过涵顶。因为涵顶填土厚度1m以上时,一般说来涵洞可以消除机械冲击影响.并可将机械压力匀散减小，2 10t压路机碾压最佳含水量状态下的轻亚粘土 其压实影响可达0.45m。若为重粘土。则只能达到0。3m。3、北京地铁规定、回填厚度超过0、6m，才允许采用机械回填碾压.综合上述数据，规范规定允许机械回填碾压时的回填厚度值