7，3,压力气化煤气净化7 3，1.当采用碎煤加压气化生产人工煤气时 其净化工艺可选取物理吸收和化学吸收法脱硫,脱碳。目前国内碎煤加压气化配套的净化工艺大都采用物理吸收法，低温甲醇洗净化工艺、很少采用化学吸收法、NHD，MEDA等,7，3 2，碎煤加压气化配套的低温甲醇洗净化工艺一般采用9塔流程。碎煤加压气化生产的煤气中含有石脑油、在净化工段都设有预洗装置及石脑油回收装置，流程较长。7。3，3、城市煤气其特点是连续稳定,因此净化装置一般要设置双系列,以便于一个系列停车检修时,另一个系列仍然能提供稳定的城市煤气，7 3，4，低温甲醇洗冷量的补充一般选取氨制冷,其廉价易得，单位制冷量大 7,3、5,城市煤气对一氧化碳的含量有一定的要求,而碎煤加压气化生产的煤气中一氧化碳的含量比较高，在净化工段脱除二氧化碳后。一氧化碳的含量会更高、因此在煤气进入净化工段前要进行变换,以降低产品气中的一氧化碳的含量,碎煤加压气化生产的煤气中含有少量的氨、氨的存在对低温甲醇洗的操作是不利的 因此在煤气进入低温甲醇洗前设置洗氨塔,将煤气中的氨用脱盐水洗掉.7.3，6,本条规定了低温甲醇洗煤气冷却系统的设计要求,1，煤气从变换工段送来含有饱和水,煤气在冷却过程中会产生冷凝液,同时煤气中的一些重组分也会冷凝下来，冷却到5。8,时，将煤气中的冷凝液分离出来 避免堵塞管道和换热器，2.煤气继续冷却时.需向煤气中喷入甲醇。防止管路和换热器结冰 3 进入脱硫塔的气体温度低一些比较好、有利于脱硫，义马气化厂的入塔气体温度为，32 7.3 7，本条规定了低温甲醇洗工艺煤气脱硫、脱碳系统的设计要求.1.由于碎煤加压气化中含有石脑油,如果石脑油进入甲醇循环液系统。会污染甲醇.严重影响甲醇的吸收能力、因此脱硫塔要求设置预洗段,2，脱硫塔的空塔气速宜控制在0，18m s、0。25m s 实践证明是合理可行的。脱硫塔出口硫含量越低越好.但从长期运行来看 宜控制在5ppm以下、硫含量过高会导致脱碳溶液的污染.从而引起煤气中硫的超标。要求过于严格,则能耗会加大.3。大量的二氧化碳在脱碳塔下段已经被脱出 上段无论是气体还是液体都发生了很大的变化,因此宜采用变径设计 以节省投资。在一定压力下.二氧化碳在甲醇中的溶解度随着温度升高而降低的。甲醇溶解二氧化碳的同时放热、导致甲醇溶液的温度不断的升高、从而使甲醇的溶解度降低。因此脱碳塔宜在适当的塔板上向系统补入冷量.降低吸收液的温度.增加推动力，更加有利于二氧化碳的脱除.4。脱碳塔的空塔气速宜控制在0,15m，s.0、22m s。实践证明是合理可行的.城市煤气对产品气中的二氧化碳含量没有特别的说明，但是对煤气热值有一定的要求.因此要将煤气中的二氧化碳脱除 一般二氧化碳控制在1、2,左右比较经济合理、7,3 8。本条规定了低温甲醇洗再生系统的设计要求。1、脱碳富液的闪蒸采用逐级减压闪蒸 压差不宜过大。最后一段宜采用氮气气提。以降低二氧化碳分压,使溶液再生更加彻底、2.三段塔顶要喷入脱碳再生液来洗涤吸收闪蒸出来的硫化氢，使气提段出口气体中的硫化氢含量不超过20ppm。3.闪蒸气温度是很低的。为了节约能源，闪蒸气宜充分换热回收冷量、4。目前国内的甲醇热再生塔多采用浮阀塔板，5、硫回收采用部分燃烧法生产硫黄时，其对酸性气浓度有一定的要求 一般宜大于30。过低不利于燃烧 7，3,9，本条规定了低温甲醇洗工艺预洗甲醇再生系统的设计要求、1.二氧化碳尾气洗涤塔液量小，气量大 且塔径较大，不利于液体的分布，因此宜采用环形流，2、二氧化碳尾气洗涤塔其目的是回收排放气中的甲醇 甲醇水互溶,且易分离，因此采用脱盐水洗涤 3，利用甲醇水互溶的特性。用洗涤水作为萃取剂,和预洗液充分混合 将甲醇和石脑油分离、4,甲醇精馏的塔釜废水甲醇含量不宜超过100ppm，过高不仅甲醇损失较多.且水处理难度加大.塔顶产品是要返回系统循环使用的。含水量高会导致整个系统甲醇含水量的升高 不利于脱硫脱碳 因此塔顶产品中水含量不宜过高、宜控制在0。25，以下，