6。2.现场风险调查6。2。1，现场风险调查应结合规划阶段的风险评估报告、工程线路和图纸等资料编制现场调查计划.具体包括 待调查的地下工程信息,调查时间和方式.参与人员，现场记录及调查资料整理、由于工程建设前期开展调查实施难度大、线路现场复杂。根据目前各城市实施风险管理的现场经验,合理地划分调查单元，全面地开展现场调查对辨识工程建设风险十分必要,6，2.2。现场风险调查计划应包括对全线展开工程实地踏勘和环境调查，重点对工程中潜在的重大风险因素展开调查分析、避免工程资料与现场实际条件不符，并做好现场记录和拍照 上述资料需包含在编制的风险评估报告中 6,2、3，6，2。5、城市轨道交通工程一般在城市密集区内穿越，修建地下工程无疑会对周边环境造成影响或破坏、因此,应调查摸清工程影响范围内的交通情况。道路状况。地面建、构 筑物状况，军事区 涉密性的特殊建,构,筑物，古文物或保护性建筑的安全状况 必要时，应要求建设单位进行专项补充调查和现状安全性评估、应核实和检查工程影响范围内的各类地下障碍物、地下构筑物、地下水、地下管线等的规模和健康安全状况，了解工程影响范围内需征地动拆迁的规模和当前使用状况.分析其对周边环境和建设工期的影响 了解工程建设影响范围内的噪声 空气,水以及生态等环境保护要求 参考规划阶段辨识的重大风险因素.进行全面施工环境影响风险调研,