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- 航空发动机试车台设计标准 GB 50454-2020
- 1 总 则
- 2 术 语
- 3 工 艺
- 4 噪声控制
- 5 建筑结构
- 6 电 气
- 7 给水、排水和消防设施
- 8 供暖、通风和空气调节
- 8.1 供 暖
- 8.2 通风和空气调节
- 8.3 防火、防爆及防排烟
- 9 动力设施
- 附录A 试车台气动设计参数现场测量验证方法
- 附录B 试车台噪声测试要求
- 附录C 特制混凝土、耐热混凝土、耐热砂浆的参考配合比及试验要求
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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8 2,通风和空气调节8，2。1.由高噪声房间穿越低噪声房间或通向室外的通风管道应采取消声或隔声措施。8，2。2，房间通风换气次数应符合表8、2。2的规定,8。2,3。燃油设备间、燃油加温间应设置防爆型机械排风系统.8 2。4，当发动机采用连接式导管排气时，试车间宜设置机械排风系统。8、2、5,安装在平台、屋顶及楼板上的通风机应设置弹性减振台座.8,2。6。操纵间和测试间应设置空气调节装置.夏季空调室内设计参数宜为26、28.空调冷凝水应设置排除措施,8,2。7.操纵间和测试间的新风量应满足室内人员所需最小新风量要求、8.2。8，当风冷式负载试验设备安装在专用设备间内时。设备间的通风换气量或空调负荷应按设备散热功率计算。8、2。9,涡轮轴发动机试车台的试车间可采取机械排风散热措施、8.2、10.试车间内的地坑宜设置使空气流动的通风措施，
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