5 不良地质作用和地质灾害5 1，岩.溶5，1。1、岩溶在我国是一种相当普遍的不良地质作用,在一定条件下可能发生地质灾害.严重威胁工程安全。特别在大量抽吸地下水,使水位急剧下降，引发土洞的发展和地面塌陷的发生、我国已有很多实例 故本条强调,拟建工程场地或其附近存在对工程安全有影响的岩溶时 应进行岩溶勘察,5,1,2，本条规定了岩溶的勘察阶段划分及其相应工作内容和要求.1 强调可行性研究或选址勘察的重要性 在岩溶区进行工程建设，会带来严重的工程稳定性问题、故在场址比选中，应加深研究 预测其危害,做出正确抉择。2,强调施工阶段补充勘察的必要性，岩溶土洞是一种形态奇特，分布复杂的自然现象、宏观上虽有发育规律、但在具体场地上 其分布和形态则是无常的、因此,进行施工勘察非常必要，岩溶勘察的工作方法和程序.强调下列各点，1 重视工程地质研究.在工作程序上必须坚持以工程地质测绘和调查为先导。2，岩溶规律研究和勘探应遵循从面到点,先地表后地下。先定性后定量.先控制后一般以及先疏后密的工作准则.3 应有针对性地选择勘探手段。如为查明浅层岩溶,可采用槽探、为查明浅层土洞可用钎探、为查明深埋土洞可用静力触探等 4、采用综合物探,用多种方法相互印证 但不宜以未经验证的物探成果作为施工图设计和地基处理的依据,岩溶地区有大片非可溶性岩石存在时、勘察工作应与岩溶区段有所区别,可按一般岩质地基进行勘察。5.1 3.本条规定了岩溶场地工程地质测绘应着重查明的内容 共7款.都与岩土工程分析评价密切有关.岩溶洞隙,土洞和塌陷的形成和发展 与岩性。构造 土质.地下水等条件有密切关系，因此、在工程地质测绘时.不仅要查明形态和分布,更要注意研究机制和规律.只有做好了工程地质测绘，才能有的放矢地进行勘探测试。为分析评价打下基础，土洞的发展和塌陷的发生、往往与人工抽吸地下水有关，抽吸地下水造成大面积成片塌陷的例子屡见不鲜,进行工程地质测绘时应特别注意,5 1.4、岩溶地区可行性研究勘察和初步勘察的目的、是查明拟建场地岩溶发育规律和岩溶形态的分布规律,宜采用工程地质测绘和多种物探方法进行综合判释 勘探点间距宜适当加密、勘探孔深度揭穿对工程有影响的表层发育带即可,5.1.5,详勘阶段。勘探点应沿建筑物轴线布置、对地质条件复杂或荷载较大的独立基础应布置一定深度的钻孔、对一柱一桩的基础.应一柱一孔予以控制.当基底以下土层厚度不符合第5.1.10条第1款的规定时.应根据荷载情况、将部分或全部钻孔钻入基岩，当在预定深度内遇见洞体时，应将部分钻孔钻入洞底以下，对荷载大或一柱多桩时,即使一柱一孔，有时还难以完全控制.有些问题可留到施工勘察去解决.5.1、6，施工勘察阶段。应在已开挖的基槽内 布置轻型动力触探.钎探或静力触探、判断土洞的存在、桂林等地经验证明。坚持这样做十分必要、5、1,7,土洞与塌陷对工程的危害远大于岩体中的洞隙，查明其分布尤为重要、但是,对单个土洞一一查明、难度及工作量都较大.土洞和塌陷的形成和发展。是有规律的。本条根据实践经验 提出在岩溶发育区中 土洞可能密集分布的地段、在这些地段上重点勘探 使勘察工作有的放矢。5、1，8、工程需要时，应积极创造条件。更多地进行一些洞体顶板试验、积累资料，目前实测资料很少，岩溶定量评价缺少经验，铁道部第二设计院曾在高速行车的条件下。在路基浅层洞体内进行顶板应力量测，贵州省建筑设计院曾在白云岩的天然洞体上进行两组载荷试验。所得结果都说明天然岩溶洞体对外荷载具有相当的承受能力，据此可以认为。现行评价洞体稳定性的方法是有较大安全储备的、5 1 9。当前岩溶评价仍处于经验多于理论、宏观多于微观 定性多于定量阶段.本条根据已有经验.提出几种对工程不利的情况。当遇所列情况时.宜建议绕避或舍弃，否则将会增大处理的工程量.在经济上是不合理的.5,1。10.第5、1 9条从不利和否定角度.归纳出了一些条件,本条从有利和肯定的角度提出当符合所列条件时,可不考虑岩溶稳定影响的几种情况,综合两者,力图从两个相反的侧面。在稳定性评价中,从定性上划出去了一大块,而余下的就只能留给定量评价去解决了，本条所列内容与.建筑地基基础设计规范、GB。50007，2002、有关部分一致，5。1.11，本条提出了如不符合第5 1.10条规定的条件需定量评价稳定性时 需考虑的因素和方法 在解决这一问题时.关键在于查明岩溶的形态和计算参数的确定。当岩溶体隐伏于地下。无法量测时,只能在施工开挖时,边揭露边处理.