5,3.交通运输5，3,1,本条规定是厂内道路布置应遵循的基本原则.厂区道路布置时以主干道把厂区划分为若干个分区、组成环状式道路网，当地形均较平坦，采用环形布置比较适宜.若在山区建厂，受地形条件限制道路呈环形布置有困难时。可根据厂区地形等条件因地制宜地决定布置形式，5,3。2，厂内道路路面结构类型应按使用要求和路基,气象 材料等条件选定、类型不宜过多，5 3，4 厂内道路交叉口路面内缘转弯半径设计可按表5。3、4选用。该表是根据现行国家标准，厂矿道路设计规范 GBJ 22的规定编列的.表中各值在场地条件受限制时可以适当减少 5。3。8，本条规定了厂区内人行道布置的原则。1，一个人行走所占宽度为 空手行走时约需0、6m、单手携物约需0，7m,0。8m 双手携物约需1、0m 一般情况按0，75m计,2 当屋面为无组织排水时.人行道紧靠建筑物散水坡布置，行人势必受雨水溅射，故人行道与建筑物间最小净距以1 5m为宜.当利用建筑物散水坡作为人行道时 需保证建筑物窗户开启时不得妨碍行人通行，5、3、9。选用较大的交叉角度有利于运行安全，本条对道路交叉角未作严格规定、仅规定不宜小于45,