5.3.动力荷载5 3。1，建,构 筑物上的动力设备。应根据其动力荷载参数,按照专门规定计算确定结构的动力荷载。5，3、2、常用动力设备的动力荷载可将设备的重量乘以动力系数μ值后等效为静力荷载。动力系数μ值可按本规范附录A的规定取用。5 3、3 空冷器风机和电机的竖向当量荷载可按本规范5、4节的要求确定、催化剂波动产生的振动荷载可按本规范7，3节的要求确定.5。3。4.搬运，装卸重物以及车辆起动和刹车时,仅楼板及梁可考虑其动力作用、动力系数可取1,1,1。3.5,3,5.当计算支承振动管道的管架构件。基础除外，及其连接的强度时。其动力荷载应按下列规定确定、1.所有振动管道的竖向荷载应乘以动力系数.并应以此计算管道水平推力。2 对刚性活动管架和固定管架,动力系数宜取1，3，3、对于固定管架.管道补偿器反弹力的动力系数宜取1。3,4,当配管专业按事故状态提供荷载值时。荷载不应乘以动力系数 5。对于不设限制振动设施的振动管道。应根据实际情况确定动力荷载 5。3、6.跨越管架和相邻第一个低管架 相邻高低跨管架的竖向荷载和水平推力,均应乘以1。5的增大系数。