5，2.航空摄影、5。2。1,本条规定航空摄影应在路径确定后进行 可避免由于路径的更改而进行补飞的现象。一般在初步设计路径方案审查后进行.输电线路测量采用航空摄影测量技术,主要是为了提高工作效率和工作质量.优化路径和设计，降低工程造价.5 2、2,航空摄影时、通常是对线路走廊进行单航带摄影，按转角段划分航带，并考虑到选线时路径调整的裕度 航带设计时应保证转角点离航带边缘至少大于500m。离航带两端至少大于一条像片基线的实地距离、当在路径选择困难.有比选方案或变电站，换流站线路密集区域,可采取多航带摄影或区域摄影，5,2,3,航摄任务由委托单位提出。并和航摄执行单位共同商定有关具体事宜、制定航摄计划。签订航摄合同。航摄计划制订后，由航摄单位按国家规定向主管部门履行飞行申请手续 经批准后执行 5、2。5，条文中只对23cm.23cm像幅的航摄仪作出规定.由于不同型号的航摄仪镜头.所摄像片具有的特性不同，并且能适用于作业的地形类别也有所不同 因此，必须根据测区地形类别来选择航摄仪镜头型号及其主距.1.常角或中角像片.即长主距像片.的特点是，由高差引起的像点投影差较小,对同样高差的两个像点，其左右视差较差要小、这两个特点、对具有大高差的山区或高山区及楼房高耸的城区非常有利.它可缩小投影差并使左右视差较差符合正常立体观察的要求、通常当左右视差较差超过15mm时 会使立体观察感到困难。2。宽角或特宽角像片 即短主距像片 的特点是投影差和左右视差较差都大 因此。它不利于山区而适合于平丘地区，1，山区。高山区,若采用短主距像片,会使左右视差较差过于增大,造成立体观察感到困难、并可能存在着许多摄影。死角，而无法看成立体 另外过大的投影差 会给像片选线带来诸多不方便，所以.在山区。高山区及城建区、不宜采用宽角或特宽角摄影 2，平丘地区、若采用短主距像片.由于增大了投影差，阴影和左右视差较差.则有利于像片的立体观察和判读调绘,所以。平丘地区应当采用宽角或特宽角摄影.5.2 7,摄影比例尺与摄影航高 1.摄影比例尺,即像片比例尺，的选定.确定摄影比例尺主要是考虑航测的精度问题.由于航测的距离精度高于高差精度要求，所以,这里只考虑线路航测的高差精度问题.一个像对内两点高差精度近似估算公式为。式中.H，摄影航高.b、像片基线,分别取值为90mm.平地，80mm、丘陵，74mm,山区，和69mm。高山区，mq、残余上下视差中误差,取值为，0，015mm.将mq和b各种取值代入式。1,可得mh估值如下、平丘地区.通常采用宽角摄影。其fk 152mm、当摄影比例尺分母M、15000时，fk.152mm也适用于山区。山区、高山区,通常采用中角摄影。其fk。210mm、1 平地丘陵区。采用宽角摄影 fk、152mm，其比例尺范围为1.8000 1、14000是合适的,其相应的高差中误差mh最大值为 0、48m、满足平丘地区高差精度指标,0，5m的要求。2,山区。当采用宽角摄影 fk、152mm，时，其摄影比例尺范围为1 12000。1、15000 mh最大值为，0。57m 当采用中角摄影.fk、210mm 时。其摄影比例尺范围为1,10000.1、12000 相应航高为2100m，2520m、mh最大值为,0、63m。这两种情况,其航高均符合山区飞行航高的要求.其高差精度也均满足山区高差精度指标。0。6m的要求,3.高山区 采用中角摄影。fk。210mm，其摄影比例尺范围为1。10000，1、14000是合适的。其相应的摄影航高为2100m,2940m,符合高山区飞行航高的要求。其相应的高差中误差mh的最大值为、0,77m。满足高山区高差精度指标,0。8m的要求。2 摄影航高的选定，我国飞机飞行的最低安全高度为离地面600m、飞机航高在1000m.4000m时飞行稳定性较好.考虑到线路摄影的经济适用性和选线时的调整裕度，一般要求航带宽度不小于2km.由像片比例尺，1、M,计算公式。可知，摄影主距fk和摄影航高H决定了像片比例尺。1 M，当选定了摄影仪主距 由像幅和带宽决定了像片比例尺 可计算出摄影航高。如23cm、23cm像幅的航摄仪，选择152mm主距。带宽2、3km、像片比例尺1。10000。可计算出航高为1520m、3、当使用数码像机时。一般取地面分辨率0,2m 当地面分辨率取0，2m,带宽为2 3km。国内主要使用的数码像机对应的航高和比例尺见表2，表2、国内主要相机参数与对应的航高比例尺。注 表中航高与比例尺按地面分辨率0，2m、带宽2.3km设计,5，2。10.航摄成果检查验收的方法有如下三种 1、数据测定法,就是采用人工量测和仪器测定、并以数据表示所测定的指标、如用解析法检查航摄底片的压平质量。就是一种数据测定的方法 它是应用解析空中三角测量的原理。将要检查的两个连续立体像对 在精密立体坐标量测仪上进行方位线定向后,测定每个像对的标准配置点及检查点的坐标和视差。并应用连续像对相对定向计算程序进行解算.如果在航摄过程中.底片没有得到严格压平。则地物点的构象就会产生移位、也就满足不了相对定向的几何条件.因此，可在解算相对定向元素的逐渐趋近过程中，检查模型定向点及多余检查点上的剩余上下视差、q是否为零或小于某一限定值作为评定底片压平质量的标准.2,样片比较法.就是在底片摄影质量检查抽样测定数据的基础上,根据有关航空摄影规范所规定的质量指标.制作出不同地区和不同景物特征的标准样片、如城市密集区.一般平地 丘陵地、山地,高山地等 在实际检查验收工作中。要通过对照同类样片进行比较的方法，鉴别摄影质量的优劣.3.目视检查法，该法是检查验收工作中经常采用的主要方法 对规范、合同条款的正确理解及应用摄影测量的实践经验，是目视检查者必须具备的基本条件。5、2，11 对航摄底片 航摄像片和像片索引图的有关要求如下。1。底片编号应以反体字在乳剂面上注记,号码与航线前进方向一致、字大小为4mm、6mm.片号应标注在像片左上角,片号应尽量靠近像幅边缘,但又不得压盖框标.同一摄区内不得出现重号.2.底片应进行装筒包装.每筒内装一卷或两卷底片，每卷底片应填写登记卡片一式两份、一份置于筒内.一份贴在筒外,卡片上注明项目名称。筒号，起止号码等,每卷底片的两端分别作出如下内容相同的注记。航摄日期,机组号 底片卷号、航摄仪类型及号码,主距 框标距 暗盒号、起止片号 总片数等,3。由于数码摄影没有底片,应移交电子影像一份。资料移交后。航摄单位应保留航摄原始数据至少3个月.4 像片应按航线段整理装盒，填写像片登记卡片一式两份.一份置于盒内、一份贴在盒上,卡片的内容应包括。项目名称 航线序号和每条航线的起止片号、片数及总片数、5 像片索引图应标明航摄年月 航摄比例尺,制作者和检查者等有关内容 像片索引图应能如实反映所含范围内全部像片资料的情况。索引图的比例尺应尽量大些。要确保能够判读每条航线的像片号码。