4.总平面布置4、0、1 总平面布置应结合工艺系统要求划分防火区域,防火区域宜相对独立布置,生产过程中有易燃或爆炸危险的建。构,筑物宜布置在厂区的边缘地带、4 0.2。室外油浸变压器与厂房之间的距离应满足表4.0,5防火间距要求,当符合本规范5、3,6条时其间距可适当减小。4,0,3、油罐区应单独布置.其四周应设置1、8m高的围栅、油罐区的其他防火设计应符合现行国家标准,建筑设计防火规范 GB.50016的有关规定 4。0。4 供氢站应独立设置,周围宜设置不燃烧体的实体围墙、其高度不应小于2、5m,供氢站宜布置在厂区边缘且不窝风的地段.远离散发火花的地点或位于明火.散发火花地点最小频率风向的下风侧.泄压面不应面对人员集中的地方和主要交通道路、供氢站的其他防火设计应符合现行国家标准,氢气站设计规范,GB,50177的有关规定、4,0 5 常规岛建 构、筑物之间的防火间距不应小于表4。0、5的规定。当不符合本表规定时 应采取可靠的防火隔离措施.注。1.防火间距应按相邻两建 构,筑物外墙的最近距离计算,当外墙有凸出的可燃构件时 则应从其凸出部分外缘算起,建、构。筑物与屋外开关站的最小间距应从构架上部的边缘算起,屋外油浸变压器之间的间距由工艺确定.2 表中间距为变压器外轮廓与建,构.筑物外表面之间的防火间距 3,贮氢罐的防火间距应为相邻较大贮氢罐的直径 当氢气罐总容量小于或等于1000m3时。贮氢罐与耐火等级为一.二级和三级的丙.丁类建,构 筑物及戊类建.构、筑物之间的距离分别为12m。15m、当贮氢罐总容量大于1000m3时。间距应按现行国家标准,氢气站设计规范 GB、50177的有关规定执行.4 两座建筑物,如相邻较高的一侧外墙为防火墙时、其最小间距不限,但甲类建筑物之间不应小于4m。5,两座丙,丁类建,构.筑物及戊类建、构。筑物相邻两面的外墙均为不燃烧体且无外露的燃烧体屋檐。当每面外墙上的门窗洞口面积之和各不超过该外墙面积的5,且门窗洞口不正对开设时,其防火间距可减少25.6、两座一。二级耐火等级厂房,当相邻较低一面外墙为防火墙、且较低一座厂房的屋盖耐火极限不低于1h时。其防火间距可适当减少.但甲、乙类厂房不应小于6m,丙.丁及戊类厂房不应小于4m,7 两座一。二级耐火等级厂房 当相邻较高一面外墙的门窗等开口部分设有防火门卷帘和水幕时,其防火间距可适当减少.但甲,乙类厂房不应小于6m 丙.丁及戊类厂房不应小于4m,8、数座耐火等级不低于二级的厂房 本规范另有规定者除外。其火灾危险性为丙类,占地面积总和不超过8000m2.单层 或4000m2,多层、或丁 戊类不超过10000m2 单、多层、的建,构、筑物.可成组布置 组内建 构 筑物之间的距离,当建.构,筑物高度不超过7m时。其间距不应小于4m、建筑物高度超过7m时。其间距不应小于6m,9。事故贮油池至火灾危险性为丙 丁及戊类生产建.构,筑物,一.二级耐火等级,的距离不应小于5m.10、本表中未提到的建,构、筑物之间间距.按现行国家标准。建筑设计防火规范,GB、50016的有关规定执行、4、0、6,汽轮发电机厂房、含核岛.开关站,油罐区周围应设置环形消防车道.其他建。构,筑物周围宜设置环形消防车道、消防车道可利用厂内交通道路,4、0 7。厂区消防道路设计除应满足总体规划的要求及现行国家标准.厂矿道路设计规范,GBJ,22的有关规定外 尚应符合下列规定,1,核电厂厂区应设置不少于两个不同方向的入口 其位置应便于消防车辆行驶.2 道路转弯半径应符合消防车辆通行的需要。且不应小于9m,

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