4，5、雪荷载和覆冰荷载4.5。1,本条规定了雪荷载的计算方法，4，5。2,本条规定了基本雪压的取值原则,基本雪压sO是根据标准场地条件下的最大雪压或雪深资料,经统计得到的50年一遇最大雪压、即重现期为50年的最大雪压 对雪荷载敏感的结构。例如轻型屋盖。考虑到雪荷载有时会远超结构自重.极端雪荷载作用下容易造成结构整体破坏.因此规定要提高雪压的取值标准，4。5,3 本条规定了基本雪压的计算方法。4。5,4.由于实际屋面形式多种多样.情况千差万别，本条仅规定了积雪分布系数的基本取值原则和考虑的因素，但对具体取值不作强制规定。4。5，5.国外的雪荷载技术标准中 通常引入暴露系数来考虑风对屋面积雪的影响。该系数是与屋面形状无关的，反映屋面积雪总量的普适系数。理论分析和模型试验都表明.由于风对积雪的吹蚀作用、屋面积雪总的来说会比地面积雪更少、而且周边越空旷 高风速发生的频率越高、被吹落的屋面积雪就越多.另外,气温会影响雪粒子的粘结力。进而影响屋面上积雪发生飘移的风速阈值 因此也是一个重要影响因素、考虑到国内结构设计的习惯和概念的简洁。本规范未引入.暴露系数 这一新的计算参数，而是将其作为积雪分布系数的调整系数加以考虑.鉴于暴露系数的复杂性。本规范仅规定调整系数的下限值为0 9 未引入具体的计算方法、4,5.6，覆冰对结构物的影响主要体现在四个方面、静力荷载，覆冰对结构风荷载的影响 动力效应和坠冰造成的破坏,1,结构表面积冰后、覆冰重量将造成结构物承受的竖向荷载增加.这种静力荷载作用对于预应力钢索，细长网架等结构的内力都会造成显著影响 2.覆冰对结构风荷载的影响主要体现在两个方面 一是覆冰改变了结构的受风面积,二是改变了覆冰结构的风阻系数,3、覆冰的动力效应有各种不同的表现形式.当覆冰的质量相对较大时。将使结构自振频率明显降低，改变其动力特性，其次。由于覆冰改变了结构横截面形状 因此可能产生驰振等气动不稳定现象。以及涡脱落导致的横风向共振、对于动力敏感的结构物，还需要考虑覆冰从结构表面脱落造成的振动 4.最后、当覆冰从较高处坠落时、可能损坏低处的结构构件。甚至对行人造成威胁、越高的坠冰意味着越强的撞击作用 因此坠冰高度是评价此类风险的重要因素.4，5、7。本条规定了雪荷载的组合值,频遇值和准永久值系数，