4。燃气厂站4。1，站，区4。1，1,燃气厂站的建设规模。要立足实际、统筹规划未来的发展目标 在燃气厂站规划建设过程中,正确认识燃气发展和城乡建设之间的关系，不仅要考虑到城乡当前的建设问题.还要考虑到城乡未来的发展方向和发展要求。以减少燃气发展中的无序现象 4 1，2 较大容积储存燃气的大型厂站。其危险性相对较大。发生事故时影响范围较大、可能造成严重后果。规定其建设在城乡的边缘或相对独立的安全地带.远离人员密集场所,避免造成重大人员伤亡，4、1，3.总平面布置分为生产区和辅助区有利于避免互相干扰 便于进行生产管理、保证安全运行。燃气厂站在生产过程中有爆炸危险。生产过程产生的噪声,振动等会影响到生产人员的健康,故燃气厂站设有生产区,辅助区时，应分区布置.可减少对辅助区的威胁和殃及、大规模燃气厂站功能分区不仅能保护人员的安全和健康、还便于安全管理和生产管理、有些规模较小厂站的生产区和辅助区相对独立即可，或根据需要以隔墙分隔 汽车加气站属危险性设施,又主要建在人员稠密地区 为保证非加气生产区的运行安全 防止加气车辆和非管理人员进入合建站内的非加气区域.4。1。4 燃气厂站内主要建。构,筑物的设计工作年限和安全等级.与强制性工程建设规范 工程结构通用规范、一致。4 1、5。设置围墙可以阻止无关车辆和人员进入站区 易于管理和保卫工作.对液化天然气 液化石油气厂站的生产区围墙提出要求.是考虑当厂站出现泄漏事故。实体围墙作为最后屏障,能阻挡事故的蔓延、另外因厂站围墙以外的明火无法控制、设置高度不低于2，0m的不燃性实体围墙也是为了厂站的安全.4,1.6，燃气厂站内和厂站外建筑物之间按防火.防爆的要求保持足够的安全距离,是保障安全的重要措施.特别是厂站内外建筑在规划 建设时序上不协调时更要严格管理 4。1.7。不同介质和相同介质不同状态的燃气储罐分组之间 储罐之间及储罐与建.构,筑物之间必须保证足够的间距.既要考虑防火、防爆的需要、还要保证正常维修使用的需要.4，1，8 燃气厂站出入口设置,除正常生产需要外、还应考虑发生火灾及紧急事故时人员的疏散和抢修。并保证消防通道畅通、本条不仅规定了生产区出入口的数量,也对规模小而占地范围大的厂站的疏散距离作出了规定 保证人员在10min内离开厂站 对较大规模厂站的生产区的出入口做了特殊的规定.4 1。9,气态液化石油气和混合制冷剂的密度约为空气的2倍,因此.生产区内严禁设置地下。半地下建，构、筑物，以防积存液化石油气酿成事故，如果液化石油气和混合制冷剂在液态下大量泄漏，会在低洼处积存 不利于事故抢险和消除事故隐患。4、1,10,不燃烧实体防护堤是防止储罐或管道发生破坏时,液态液化石油气或液化天然气外泄而造成更大的事故,4、1 11.燃气气质不同，所需消防系统的工艺不同,燃气气质相同。但规模和运行条件不同 消防设施的配置也不相同.厂站内消防系统和灭火器材的确定应按强制性工程建设规范 建筑防火通用规范 和,消防设施通用规范、的规定执行,4.1 12。生产过程中。比空气轻的可燃气体容易聚积于厂房上部，因此厂站上部应具有能有效防止可燃气体聚积的措施,如顶棚应尽量平整、避免死角 厂房上部空间通风良好等 4。1 13。防雷措施应当按照相关强制性工程建设规范执行。按照国家现行相关标准,工业企业内有爆炸危险的露天钢质封闭气罐建.构.筑物划为第二类防雷建筑物，应采取相应防雷措施.