5，2,气垫船5，2.1。侧壁气垫船操纵，5，2,1.1.船舶驶离泊位时。主机应在低速工况下运行。驶出适当距离后再逐步提高到额定转速.空载航行时。应通过调整浮态来保证船舶垫航稳定性，5，2、1.2 改变航向时。如遇大风天气且主机以低速运转.应防止掉头时船舶受风侧漂,5。2、1，3.通过浅滩、应提前确认有足够的水深并快速通过 5、2 1、4 通过有漂流物的航道时、应防止漂流物阻缠推进器，当推进器处有异物时,应立即停车并予以清除、5 2,2。全垫升气垫船操纵.5 2，2 1、船舶在垫升状态时不应有明显的横倾,纵倾 5，2.2,2,在正常起飞及航行中、应平稳变速，5 2。2,3。航行中应密切注意船舶航行状态变化、在顺风航行或高速航行的情况下、若发现船舶有纵向失稳或埋舷时,应采取降速、转移人员或调整压载的方法予以调整.5，2。2、4 回转时应降低航速。不应全速满舵回转.5,2,2.5，在大风中掉头时、应防止船舶受风侧漂。5。2。2。6。高速航行时不应突然关停主机造成迫降.防止围裙受损.在水面上需紧急制动时.应将主机转速降低并使船舶转为半垫升或排水状态,5。2 2、7,通过船舶密集水域时，应降低航速使船舶处于低飞高或半垫升状态,5.2，2 8,通过障碍。沟壑或在滩上,冰上航行时，应减速,