7 4，缸套水余热利用系统7 4 1.缸套水循环动力由机组自带的循环泵提供.缸套水间接换热器阻力过大时将使发动机缸套水循环量减少。导致发动机缸温过高而损坏缸体，7.4。2。发电机组对缸套水温度要求较严格，温度过高或过低均对发电机组运行造成不良影响 因此.余热利用系统应服从于发动机组冷却系统.确保缸套水温度满足发电机组运行要求。