7、3、有套管穿越设计7、3,1、采用涵洞，套管等保护方法穿越公路 铁路时,宜采用钢筋混凝土涵洞。钢筋混凝土套管或者钢质套管，7、3,2 钢筋混凝土涵洞、套管的设计应根据穿越公路。铁路的不同要求 分别执行现行行业标准。公路桥涵设计通用规范.JTG.D,60。铁路桥涵设计基本规范。TB,10002 1的有关规定，7，3，3、钢质套管设计宜按本规范第7、2节中无套管穿越计算.强度设计系数F应执行本规范第3.2，2条有关规定，套管的外径与壁厚之比不应小于70 且最小壁厚不应小于7mm 7。3 4、套管中的输送管道应设置绝缘支撑。设计中应提出保持管道防腐涂层完整性的技术要求，7、3。5，当一根套管中设置两根或者两根以上输送管道时 应使不同输送管道之间，输送管道与套管之间互相绝缘。