4 3,牵引和制动4。3 1,本条规定了车辆两种基本制动形式 电气制动一般包括电阻制动,再生制动.常见的摩擦制动有空气制动 液压制动和磁轨制动,基础制动有踏面制动，盘形制动.4,3，2，超员载荷工况是车内面积扣除座席区.座席区的截面按座席宽加0。25m计、及相关设施的面积后,按9人、m2计,4.3。3 本条为有轨电车的安全要求 4。3，4、本条要求客室侧门未关闭时列车不能启动，若车门出现故障 通过车门的隔离锁将故障门页锁定隔离后、注 此时。车门是在锁闭状态,只是这个故障车门已经不受车辆的开关门控制了.车辆可以限速模式或者以其他运营方式启动.4、3。5 本条规定覆盖所有实际运行时的故障工况。列车救援时既可采用推送也可采用拖拽的方式进行救援.列车要具有超员载客工况下的故障运行和救援能力.这是根据实际存在的客流情况提出的要求 4 3，6 本条要求施加制动指令或紧急制动指令优先于牵引指令.4,3。7，根据技术的现状及发展进步。本条明确了有人驾驶的列车必须设置紧急制动功能.4，3。8。本条明确了具体工况的剩余辅助逆变器的容量要求，