6，6。环境与设备监控系统6，6,1,本条针对城市轨道交通的特点,规定了环境与设备监控系统，BAS,应具备的基本功能.6，6,2、本条为对本规范第6 6、1条第1款、车站及区间设备的监控、功能的具体描述。BAS具有中央及车站两级监控信息管理、中央,车站.现场三级控制功能.通过车站紧急控制盘 IBP 手动按钮控制具有优先级,6、6、3 本条为对本规范第6、6 1条第4款功能的具体描述.列车在区间发生火灾时、应优先选择驶往前方车站实施救灾的模式.当列车失去动力而被迫停留在地下区间时,根据列车发生火灾部位及停留在区间位置，由相邻车站级BAS系统执行相应防排烟模式。列车区间阻塞工况,由相邻车站级BAS系统执行相应阻塞通风模式、气流方向应与列车运行方向一致,6 6。4、本条为对本规范第6.6,1条第2款功能的具体描述.6、6，5,本条为对本规范第6、6,1条第3款功能的具体描述、6 6，6，本条为对本规范第6.6。1条第5款功能的具体描述，6，6。11，本条是对环境与设备监控系统软件的可靠性要求。软件采用高可靠和主流的实时多任务,安全等级满足要求的操作软件.应用软件包含顺序控制。PID控制及节能控制等高级算法软件,且应该是标准.开放和通用的监控软件.人机界面应为汉化界面.