6，11、头部弯道及中部轨道6、11,1。烧结机的头部弯道宜在头轮安装后就位 头部弯道的调整定位应在头轮及头轮链轮片全部找正后进行,6，11,2 轨道接头处预留热膨胀间隙应符合设计技术文件的规定,6.11，3 头部弯道的安装。图6，11 3，应以头轮链轮片为基准 并应通过增减弯道背面的垫片。调整和检查弯道的位置，各部位的允许偏差应符合下列要求，1,应调整弯道与链轮片的间距 两侧上。中、下对应点a,b c，a.b c 并应挂线.用钢尺检查。允许偏差为。2,0mm,2、应调整两侧弧形导轨与链轮片齿根的间距、对应点d.d，e,e。测量 并应用钢尺检查.允许偏差为、1 0mm 3，应调整两侧弯道上部.下部对应点的高低差h.并应用钢尺检查，允许偏差为1 0mm。4 内外轨道间距应符合设计技术文件的规定,图6.11 3 头部弯道1.链轮、2,头部弯道 3，烧结机纵向中心线6 11,4,中部轨道应在烧结机机架找正后安装,中部轨道的安装应符合下列要求、1,应以烧结机的纵向中心线为基准，应用经纬仪或挂线,钢尺检查两轨道纵向中心线.允许偏差为1。0mm、2，应用轨距样规或钢尺检查轨距。允许偏差为。2，0mm.3、应调整机架轨道梁的标高。应用水准仪.钢直尺检查上下轨道标高 允许偏差为,1，0mm,不得在轨道与轨道梁之间加垫片调整。4。应用钢尺检查轨道接头处高低差。允许偏差为0.5mm。