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- 铁路工程结构可靠性设计统一标准 GB 50216-2019
- 1 总 则
- 2 术语和符号
- 3 基本规定
- 4 极限状态设计原则
- 4.1 极限状态
- 4.2 设计状况
- 4.3 极限状态设计
- 4.4 基于可靠指标的设计
- 5 作用及环境影响
- 6 材料和岩土的性能及几何参数
- 7 结构分析和试验辅助设计
- 8 分项系数设计方法
- 9 可靠性管理及评定
- 附录A 结构可靠性分析方法
- 附录B 作用参数和概率分布的确定
- 附录C 质量管理
- 附录D 既有铁路工程结构的可靠性评定
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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4、4,基于可靠指标的设计4,4。1 铁路工程结构有条件时可直接采用基于可靠指标方法进行设计。4.4,2、铁路工程直接采用基于可靠指标方法进行设计时,所设计结构或构件的计算可靠指标应满足下式要求 式中,β 所设计结构或构件的可靠指标。βnom 所设计结构或构件的目标可靠指标，4.4.3.按可靠指标方法与传统方法设计的结果有明显差异时 应分析原因。只有当证明可靠指标方法设计结果合理后方可采用，
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