7,结构分析和试验辅助设计7.1。一般规定7.1 1,结构分析应包括作用效应和抗力以及其他性能分析.作用效应和抗力不能明确区分时,可按照作用的有利和不利情况分别对结构进行分析.7,1 2 结构分析可采用理论计算。模型试验、原型试验或将上述方法相结合的方法。7,1、3 结构理论计算应根据结构类型,材料性能和受力特点等因素.采用线性或非线性分析方法 并应符合下列规定、1,结构性能始终处于弹性状态时、应采用弹性理论进行结构分析 2。结构在达到极限状态前处于弹塑性状态时,宜采用弹塑性理论进行结构分析,3.结构在达到极限状态前能够产生足够的塑性变形。且所承受的不是多次重复的作用时、宜采用塑性理论进行结构分析,4、结构的承载力由脆性破坏或稳定控制时 不应采用弹塑性理论分析、7,1,4,动力作用对结构产生较大影响时,应对结构进行动力响应分析。7,1,5。结构分析的精度应能满足结构设计要求、必要时应进行试验验证、7。1 6 铁路工程结构存在下列情况之一时、可进行试验辅助设计.1、缺乏理论模型或足够的数据,不能按现行方法处理、2,计算参数或计算结果不能正确反映实际条件.3。使用新型结构或构件。新材料或建立新设计公式.4、确认设计中的控制性假设、

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