14。2.主要提升参数的选取与计算14。2,1.本条对斜井或斜坡提升速度和提升加.减速度进行了规定.1。4，对斜井提升的速度作出规定.目的是为了防止矿车或箕斗在运行过程中发生掉道或翻车事故 对矿车组提升的运行速度限制得低一些、是因为矿车比箕斗的轨距小。在同样的提升速度下.更容易发生掉道或翻车事故,对于不同的提升高度.给出不同的提升速度限制值。是在保证设备安全运行的前提下、适当考虑斜井提升的工作效率。对提升人员的加,减速度的规定比竖井提升要低、一方面对降低提升系统的功率有利 另一方面也可以提高人员在斜井中乘坐人车的安全性和舒适程度.需要说明的是 根据现行国家标准、金属非金属矿山安全规程,GB，16423、箕斗提升速度不应大于7m。s 但根据煤矿多年的使用经验。当斜井铺设固定道床并采用不小于38kg m的钢轨时 提升速度可提高至9m,s 5、验算提升加，减速度、主要是对坡度小或倾角变化大的斜井，坡，而言、若提升系统的加、减速度超过容器下滑.停车时的自然加,减速度,则会产生松绳和断绳的事故 14，2 2。斜井,坡。串车提升相当竖井罐笼提升，所以提升时间相同,箕斗与机车或汽车联合运输时.一般装载站矿仓容积较小,或采用通过式漏斗直接装载，箕斗提升受运输环节牵制,因而纯提升时间短些。14。2.3。本条第1款规定、采用通过式漏斗,装矿休止时间应根据不同车辆的卸矿时间确定.说明如下，向箕斗装一车矿石的休止时间即为汽车或矿车的卸矿时间,一般取40s 60s。向箕斗装两车矿石的休止时间即为两辆车分别向箕斗卸矿的时间另加调车时间、调车时间与调车方式有关。对于矿车移位时间可取5s,8s，当汽车只有一个卸车位置时，调车时间取60s