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7 4。限界结构防撞设施7 4,1。在行驶中的车辆容易越出行驶限界,撞击到桥梁墩柱结构,主梁结构,隧道洞口的入口两侧和顶部结构.交通标志支撑结构等 这些限界结构处应设置限界结构防撞设施,7、4。2,道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫,防撞岛,防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施、侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏.顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告 限界标志措施等、7,4,3 路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时,若限界结构自身能够满足防撞要求、可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞.且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致、7。4,4.路侧设置波形梁防撞护栏的.当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时,应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施,7,4,5,道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构,正迎撞面宜设置防撞垫,防撞岛。防撞墩等结构防撞型式 7,4。6,顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施,附属保护防撞设施和设置警告标志。限界标志等措施。7,4.7,限界结构防撞设施设计应按照安全,经济,耐用 便于维修的原则、并做到外观简洁,同时设置警示标记 且与道路,桥梁和周围城市景观,建筑的设计风格统一协调、

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