5、2。分类及设置5,2。1.交通标志按作用分类是较为常用的分类形式之一 辅助标志是对主标志补充说明。不能单独使用.其他分类形式详见现行国家标准。道路交通标志和标线,GB。5768的有关规定、5,2。3。交通标志的设置原则说明如下，1.我国幅员广阔。各地区城市的经济 文化 人口、气候等方面存在差异和特点，如大型和特大型城市与中小城市。旅游和非旅游城市等.对交通标志设置要求会有所不同 在道路等级。交通状况.路网设施等方面，如全封闭的城市快速路与其他城市道路,主次干路与支路。人流聚集的商业中心与一般街坊。车流聚集的交通枢纽与一般道路等,对交通标志设置也有不同要求、对不同的道路使用者、交通标志设置也有不同要求，因此 应综合考虑各方面因素.深入研究其特点与要求、2。在同一交通节点中，交通法规和安全信息的标志应采用较突出的设置方式、设置在相对醒目的位置,若与其他标志产生矛盾。应优先考虑交通法规与安全信息的发布、以警示法规与安全的重要性,3。交通标志的设置应从路网 交通管理角度总体布局,标志设置除应满足当前区域 道路或工程范围内交通管理要求外,还应统筹考虑相关道路，路网上的交通管理要求,发布信息应具有连续性、系统性.对于城市快速路.指路标志应着重反映出口名称。方向和距离,并应连续.可追溯。对于一般城市道路。指路标志应着重反映道路名称，地点名称、路网结构和行驶方向.告知道路使用者当前位置和到达目的地合理,连续路径 对于高等级道路亦可采用对骨干道路逐级指引达到连续。对于重要的信息应给予连续 重复显示，多级预告 如指路标志中的重要地点，重要相交道路等、又如城市快速路的出口预告 入口诱导等,4.对前置距离的确定,应根据管理行车速度、标志作用。交通量大小，环境条件等因素综合确定，并不应妨碍交通安全和损坏道路结构、不应紧靠在建筑物的门前，窗前及车辆出入口前，与建筑物保持1.0m以上的侧向距离 如不能满足时、可在道路另一侧设置或适当超出该种标志规定的前置距离设置。5。交通标志应设置在不同道路使用者的前进方向。在动态条件下最易于发现,识认的地点和部位。可根据具体情况设置在车行道右侧的人行道 路肩,交叉路口内的交通岛，分隔带 宽度大于或等于100cm 部位或车行道上方,遇特殊情况，如上述位置存在障碍物遮挡或因其他原因时。以不引起误解为原则 可在道路左侧设置 或道路两侧同时设置。在标志的并设上.同一地点需要设置2种以上标志或者已设有交通标志的地点需增设标志时。可以安装在1根标志杆上.但不应超过4种。标志板在一根标志杆上并设时，应按禁令 指示。警告的顺序.先上后下、先左后右排列,同类标志的设置顺序.应按提示信息的危险程度先重后轻排列。