中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code。for、design of railway。station.and。terminalGB 50091,2006主编部门 中华人民共和国铁道部批准部门.中华人民共和国建设部发布日期.2006年3月14日施行日期 2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准、铁路车站及枢纽设计规范、的公告。现批准 铁路车站及枢纽设计规范.为国家标准.编号为GB,50091,2006。自2006年6月1日起实施.其中.第3,1。1、3,1 3 3.1,9.3,1.18,13、2、4 13,5 2、13.5、7条.款,为强制性条文,必须严格执行。原 铁路车站及枢纽设计规范 GB 50091。99同时废止。本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行 中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前,言,本规范是根据建设部建标。2003。102号文件 关于印发 二ОО二 二ОО三年工程建设国家标准制定 修订计划,的通知,的要求。由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准,铁路车站及枢纽设计规范,GB、50091,99进行修订的基础上编制完成的,本规范共分13章,主要内容包括。总则.术语,车站设计的基本规定.会让站、越行站.中间站 区段站 编组站.驼峰。客运站,客运设备和客车整备所,货运站,货场和货运设备 工业站,港湾站,枢纽、站线轨道.本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求.遵循以人为本,服务运输,强本简末 系统优化 着眼发展的原则。坚持依靠科技进步 改革运输管理体制、并按照调整生产力布局的要求,合理确定设计标准,站段布局及规模.使车站及枢纽设计符合安全适用,技术先进,经济合理的要求,努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益.在修订过程中.吸纳了原规范执行以来铁路设计、施工.运营的成功经验和科研成果 广泛征求有关单位和专家的意见。补充、删减,修订的主要内容有,1。本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km。h提高到160km、h,2,修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准 3。增加和修订了有关环境保护 实现车流快速移动和货运组织集中化,坚持以人为本。改革运输管理体制,调整生产力布局.树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容。4 修订了旅客高站台高度的标准。5、修订了部分线间距的标准。6.修订了在铁路区段内选定会让 越行超限货物列车车站个数的规定。7,修订了安全线的设置原则,8。修订了站内平过道的设置原则、9。修订了站内道路系统的布置原则、10,增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定,11 修订了进出站线路和站内线路的平面。纵断面的部分标准,12 增加了。级铁路的站场路基和排水的设计标准.13,修订了越行站两端正线间渡线的设置原则.14。修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则、15.修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数、16。修订了客运站的图型.17,修订了客运设备的标准,18。修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定.本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释,由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释.本规范在执行过程中,请各单位结合工程实践、认真总结经验.积累资料、如发现需要修改或补充之处 请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院。地址 湖北省武汉市武昌和平大道745号 邮编,430063 并抄送铁路工程技术标准所,地址、北京市羊坊店路甲8号.邮编,100038 供修订时参考 本规范主编单位 参编单位和主要起草人。主编单位。铁道第四勘察设计院.参编单位、铁道第一勘察设计院.主要起草人.崔庆生.刘守忠,刘佐治,汤文漪 万福英

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