7、2。运载索与有关设备7，2.1,运载索的选择应符合下列规定,1 应选用线接触或压实股同向捻带绳芯的股捻钢丝绳,2。宜选用出厂前经过预拉伸的钢丝绳、3。宜选用镀锌钢丝绳。7、2。2。运载索的抗拉安全系数应符合下列规定.1、运载索的抗拉安全系数必须大于或等于4，5、2，停运时按本标准第3.1，5条确定风荷载和冰荷载时。运载索的抗拉安全系数不得小于2、25、7、2、3 运载索的拉紧装置可采用液压。重锤或其他能使运载索保持设定拉力的装置 各种装置都应留有拉紧行程。并应在极限位置设置限位开关,液压和重锤拉紧装置应符合下列规定，1,液压拉紧装置应符合下列规定,1.拉紧装置应能显示油压 油温,2 拉紧装置应使拉紧力的变化保持在,5.范围内，当拉紧力的变化为、5,10、时。应能自动调整到。5.的范围内,3，当油压超过额定值的 10 时.索道应能自动停车，4、液压泵宜采用间歇工作制，5,液压系统应设置手动控制装置、6 对低温环境中工作的液压装置应采取抗低温措施。2，重锤拉紧装置应符合下列规定 1 拉紧索应采用挠性好和耐挤压的股捻钢丝绳。2.拉紧索的抗拉安全系数不得小于5,5 3、应设置调节重锤位置的装置,4.拉紧索导向轮的直径.不得小于拉紧索直径的40倍.5，拉紧索的导向轮应设置软质耐磨衬垫.7 2,4.拉紧轮或迂回轮设计应符合下列规定。1 拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的80倍，对于拖牵式索道.拉紧轮或迂回轮的直径不得小于运载索直径的60倍,2、拉紧轮或迂回轮应设置软质耐磨衬垫、3,对于采用固定式抱索器的客车。拉紧轮或迂回轮的轮缘和护圈.应与客车的抱索器和吊杆相适应 4。拉紧轮或迂回轮应设置断轴保护装置和检测装置.5，拉紧轮或迂回轮应设置防止运载索从绳槽中脱出的装置。