7,5.站房设计7 5 1,7。5.3 拖牵式索道由于线路短和功能单一 其起点站和终点站几乎均采用无站房设计。此外，采用固定式抱索器的2座,4座和6座滑雪专用吊椅索道 由于站台与滑雪道直接连接、乘客脚穿滑雪板乘坐索道 到站后立即滑向滑雪道、其上站也多采用无站房设计方案,即目前国外比较流行的，Ω.设计方案、近年来。国外在推行无维修设计的同时，还出现了推行人性化设计的趋势。国内的人性化设计也逐渐提上了议事日程。因此。对乘客的保护。控制室的装备 上下车台的高度.站内的地面、设置各种标志等。提出了更高的设计要求.7 5,4，本条是对原标准第7、6,1条采用脱挂式抱索器的索道电气设计进行修订后的内容、对于不同类型的索道.在站内应当设何种监控装置 以及在何处设置、是站房设计时需确定的内容 因此，本次修订将采用脱挂式抱索器的索道。在站内应当设置的相关装置和系统的内容调整到了站房设计章节中 7 5,6.本次修订时.取消了原标准第7。6节，电气.单线循环式客运索道的电气设计见本标准第3 6节的有关要求.