4,4。钢结构井架安装4,4。1,钢结构井架安装应符合下列基本规定，1,施工前、应详细勘察现场环境,对安装现场架空线 建筑物,相关地下设施等影响井架竖立的因素 应充分了解并制定相应措施，2、利用吊车作为抱杆抬头.主斜架抬头，立架起吊时、要认真校核吊车的起吊能力.应与吊车司机事先共同察看起吊现场、明确工作半径和起吊高度等情况 并应编写施工组织设计、3、地锚施工应符合下列规定,1、按地锚布置图埋设地锚 并应有施工记录 2。主锚绳在主锚件上缠绕不得扭结，地锚出绳与水平面夹角宜为30、40 3、利用已有建筑物 结构物系结绷绳、锚绳时.应验算建筑物,结构物的强度.并应提交设计单位审核 4。在地锚埋设后，锚绳应进行预拉紧,5。大型井架的主牵引和主提升地锚宜选用混凝土地锚。4.凿井绞车使用应符合下列规定，1，凿井绞车布置应调正方向,2,凿井绞车的工作闸,安全闸,联轴器螺栓应安全可靠，3,凿井绞车钢丝绳层间应加垫2mm.3mm铁皮,4 大型井架起吊时应计算凿井绞车的容绳量。5。起吊机具的检查应符合下列规定,1，依据钢丝绳直径选用钢丝绳卡，绳卡数量和间距应符合现行国家标准。煤矿井巷工程施工规范。GB.50511的规定,拧紧力矩应满足安全使用要求。并应做好标记,2。桅杆上连接螺栓的紧固情况,桅杆头上的机具吊挂情况应在起吊前进行详细检查、3.应对导向滑车 卸扣等进行检查，并应认真观察运行中有无异常响声，发热现象。铰链销轴使用前应做无损探伤试验.合格方可使用、6，主牵滑车组应有防止拧劲旋转措施,7、桅杆底座下的土层应夯实。并应加垫方木和钢板 8 竖立桅杆前。应检查桅杆直线度，螺栓应拧紧。接口应严密、竖立后再紧一次桅杆螺栓。并应设置避雷接地、9、缆风绳仰角不宜大于40。10 用小桅杆竖立大桅杆时.当大桅杆竖立到60.左右时停止起吊 此时要收紧小桅杆主牵引绳,让小桅杆主牵引绳与主提升绳对称受力 将大桅杆竖立垂直.11。在井筒冻结期间竖立桅杆时，应对冻结沟槽采取保护措施，12。井架竖立指挥与通信应符合下列规定 1。总指挥与各凿井绞车操作人员，地锚,绊腿 铰链监护人员之间应有良好的通信.并应确保畅通。2，总指挥对各点的指令发布及执行情况应有问有答。语言应简练明确、各点作业人员应及时准确汇报。3，桅杆竖立,井架竖立，放倒桅杆等主要工序都应有指挥提纲。4 作业点人员应按规定佩戴和使用电话和对讲机。通信故障时则停止吊装作业、13，雨雪天气及6级以上大风时、人员不得高空作业并停止起吊，4。4.2、钢井架加工制作应符合下列要求，1 用于斜架.天轮平台等重要部位的钢材,应进行抽样复验、其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。2。焊缝的坡口可采用刨边或数控切割机加工、坡口边缘的毛刺。熔渣等应清除干净 3 焊条、焊剂的采用应符合设计要求 4，应编制焊接工艺卡。对于箱形井架应采用对称焊等工艺。焊条的处理应符合焊接工艺的要求,5。箱形构件拼装应符合下列规定.1.箱体应预留焊接收缩量、2。组对后应检测箱体的相关几何尺寸.3，箱体外部主要焊缝应采用埋弧自动焊 4 应按设计要求，对焊缝进行无损检测，5 在箱体内部施焊时.应有可靠的通风和排烟措施 确保人员安全.6、主要焊缝实行留名制、焊接、打磨人员应按规定佩戴防护镜,4,4,3、井架现场组装应符合下列要求 1，组装时应以井筒十字线为测量基准点，需组装后平移的井架,应设置临时中心线,2.组装用各支撑点不应有不均匀沉降.3,用吊车吊装构件时 钢丝绳与构件尖锐角接触处应包护绳皮，4。人员在箱体上行走和作业时、应穿软底防滑鞋,5.高处作业用跳板应绑扎牢固 保险带应生根可靠,并应做到上挂下用。6。设计吊点位置时,应满足索具及滑车的拆除条件。并应根据现场条件编写专项施工措施、7 井架组装过程中、应设置作业人员上下井架的临时爬梯及护栏、8、应对井架各部受力情况进行验算,在可能产生局部变形的部位。应采取补强措施,9,组对主斜架与副斜架之间横梁时、应注意横梁的安装方向。影响立架安装的横梁可暂不安装,10,应对焊缝进行防腐处理.11、铰链预埋件应在井架基础施工时同时预埋,固定铰链板与预埋件应连接牢固。12,斜腿上的两个铰链销轴应同轴，同心度和倾斜度不应大于5mm 铰链销轴直径与孔径之差不得大于5mm，同组固定铰链板与活动铰链板间隙之和不应大于10mm、为防止井架产生局部变形.活动铰链板与井架连接处应加筋板,4、4 4、主斜架竖立应符合下列规定,1、主斜架竖立前.应逐根检查滑车组钢丝绳穿绳情况，2、主斜架起吊前应调整桅杆垂直度 3、主斜架头部抬起 井架离开支撑点200mm左右,应停止起吊、检查各受力部位、桅杆稳定性，主斜架挠度 应防止滑车组扭转。4.竖立过程中 铰链的监护人员应观察铰链的受力情况并及时汇报,5。竖立过程中。主斜架45.以前不宜调整主提升绳连接绳卡的位置.6 采用桅杆起立主斜架接近设计位置时、应观察主提升绳与主斜架的夹角不宜大于90、否则宜采取仰杆法竖立主斜架,7、主斜架起吊到设计位置时。应用保险绳锁住提升绳 每个卡点不应少于7副绳卡,8。主斜架竖立后、主斜架与基础之间应用垫铁临时垫牢,4、4，5。副斜架竖立应符合下列规定。1.提升副斜架时。应能使副斜架顺利向主斜架方向移动，宜辅以吊车提起副斜架腿部向前平移,或利用凿井绞车向前拖移。2.副斜架底腿部应加焊滑靴或在地面铺设滑轨.3，副斜架在跨越斜腿基础时.应用吊车抬吊或凿井绞车后留、使副斜架稳妥就位.4、竖立副斜架过程中不应使主斜腿的地脚螺栓受力、5、副斜架竖立时，应始终监控主牵绳地锚受力情况 6，用翻转法起吊副斜架时。副斜腿铰链销轴的位置应符合施工组织设计要求。并应设置留绳控制副斜架稳妥就位,7 起吊过程中应保持副斜架两组滑车受力均衡 4，4 6、主 副斜架空中对接找正应符合下列规定 1、井架合拢时 井架上应有专人与地面通信联系.2.找正应以主斜架为主.综合考虑主 副斜架的加工误差。现场组装误差，并应用凿井绞车适当调整主 副斜架的角度、3,找正时，应用经纬仪在两个方向观测 4，找正后，应按基础斜面配置合适的垫铁。垫铁的安装应符合本规范附录A第A，1节的规定。地脚螺栓的安装应符合本规范附录A第A.2节的规定,外露部分应加保护套管。4 4、7.立架吊装应符合下列规定.1,立架上的吊装受力梁应能承受立架起吊最大受力。否则应进行强度加固，立架下部也应有防止吊装受力变形的加固措施.2 吊装立架时.应对斜架进行倾斜测量，3。立架就位后、应操平找正、紧固固定螺栓，4 4。8 采用汽车起重机安装井架时应符合下列规定、1.两台汽车起重机抬吊时。宜采用对称布置的方式，并应保持同步。2，多台汽车起重机同时作业时、应有统一指挥。各汽车起重机受力大小、方向.起升和下降速度应统筹考虑.不得大于汽车起重机的允许范围 3.主斜架采用吊车抬头,起立到50、时应采用后扳绳继续起立、直到主斜架起到设计位置、