A、11，球面轴承A、11，1.乌金应无夹渣,气孔、凹坑、裂纹或脱胎等缺陷.油囊的形状和尺寸应正确、A 11.2.轴承各水平结合面应接触良好 轴瓦与轴承座或瓦套应接触紧密。组合后的球面瓦和球面座的水平结合面均不应错口，A.11,3,轴瓦的球面与球面座的结合面应光滑 接触面积为整个球面的75，左右，并应均匀分布。特殊情况下 在接近水平结合面处、用0。05mm塞尺塞入深度不应大于球面半径的10，不宜过分修刮球面、A、11、4.轴瓦垫块与其洼窝接触应密实 接触面积应大于70.A。11 5,轴瓦进油孔应清洁畅通 并应与轴承座上的来油孔对正,垫块进油孔四周应与其洼窝整圈接触、带有节流孔板时.应测量节流孔的直径并做好记录，孔板厚度不得妨碍轴瓦垫块与其洼窝的接触、A,11，6,轴承各部件应有钢印标记，A。11 7,带垫块的轴瓦与瓦套，见图A.11 7、的安装应符合下列规定,图A.11。7。带垫块的轴瓦与瓦套的安装 1.两侧垫块的中心线与垂线间的夹角α接近于90，时、无论转子是否压在下瓦上,三处垫块与其洼窝均应接触良好,用0、05mm塞尺应塞不进去,2 两侧垫块的中心线与垂线间的夹角α小于90,时，转子压在下瓦上,三处垫块与其洼窝均应接触良好,两侧垫块出现间隙时.则应在下瓦不放转子的状态下，使下侧垫块与其洼窝间留有不应大于0，05mm的间隙C，3，当α为70、时。C值宜为0 03mm、0，07mm 这时两侧垫块不得出现间隙，4.轴瓦垫块下的调整片应采用整张的钢质垫片，每个垫块的垫片数不宜大于3层。垫片应平整.无毛刺和卷边。其尺寸应比垫块稍窄，垫片上的螺栓孔或油孔的孔径应比原孔稍大且要对正.最终定位后.应记录每叠垫片的张数及每张的厚度 5,垫块与洼窝接触面积不应少于70.并应均匀分布。A 11，8.支持轴承的轴瓦间隙应符合表A，11。8的规定,表A，11、8 支持轴承的轴瓦间隙 注、1。D大于100mm.为轴颈直径。2.表中较大的数值使用较小的直径 A 11。9,支持轴承的轴瓦乌金与轴颈接触角度。对圆筒形及椭圆轴瓦宜为45.左右。沿下瓦全长的接触面应达75，以上、并应均匀分布.接触宜呈斑点状.不合格时应进行修刮、不得用砂布打磨乌金面.A 11，10,配合的轴瓦与轴承球面上.应均匀地涂上掺加石墨的润滑油