第三节，车站分布与选址第二百九十四条 车站规模和形式应当符合车站功能定位和客流量要求,车站选址应当在主要客流集散点和各种交通枢纽点上,应当有利于乘客集散，与其他公共交通换乘方便,第二百九十五条。车站交通组织应当流畅,快速疏导客流、避免大流量客流交叉和各种不同性质的人流相互干扰。车站交通应当缩短换乘距离.多层换乘的，应当采用双向自动扶梯系统 车站一般应当设置自行车停车场、中心城区,滨海新区核心区以外地区一般应当设置机动车停车场。第二百九十六条,车站间距应当根据线路功能,沿线两侧用地性质确定 位于中心城区,滨海新区核心区 新城城区的车站间距一般为0。9至1.5千米.其他地区一般为1 5至2,5千米.超长线路可以适当加大车站间距