10 4,结构设计10,4 1 区间桥梁的钢筋混凝土结构和钢结构、应按容许应力法设计，其材料,容许应力 主力与附加力组合下的应力提高系数 结构计算方法及构造要求 以及特殊荷载.地震力除外,参与组合时,容许应力提高系数应符合现行行业标准,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范、TB，10002、3和.铁路桥梁钢结构设计规范，TB、10002，2的有关规定.10，4，2，区间桥梁的预应力混凝土的结构设计和构造要求.应符合现行行业标准 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范，TB.10002,3的有关规定、10、4。3,区间桥梁基础设计和地基的物理力学指标，应符合现行行业标准,铁路桥涵地基和基础设计规范，TB，10002,5的有关规定，当特殊荷载。地震力除外、参与荷载组合时、地基容许承载力。σ0,和单桩轴向容许承载力的提高可按现行行业标准，铁路桥涵地基和基础设计规范。TB 10002,5的有关规定执行,10，4 4、桥墩抗震设计时、盖梁，结点和基础应作为能力保护构件.按能力保护原则设计.10.4.5,地震力参与组合时，材料、地基容许应力和单桩轴向容许承载力的提高。应按现行国家标准 铁路工程抗震设计规范。GB、50111的有关规定执行、10,4.6.跨度不大于20m的梁可采用板式橡胶支座,但板式橡胶支座应区分固定和活动两类。并应有横向限位装置，橡胶板反力应按现行行业标准,铁路桥梁板式橡胶支座.TB、T、1893的有关规定取值。10，4,7，跨度大于等于20m的梁宜采用盆式橡胶支座,其反力应按现行行业标准，铁路桥梁盆式橡胶支座，TB.T 2331的有关规定取值,活动支座，纵向或多向.的纵向位移量可按、50mm.100mm 150mm 200mm和 250mm设计 多向活动支座横向位移可按.40mm设计，支座计算应符合现行行业标准 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范,TB。10002.3的有关规定,