3。运营组织3.1 一般规定3,1、1,地铁运营组织设计应根据城市轨道交通线网规划。预测客流量和乘客出行需求，形成系统的运营概念,明确运营需求,确定系统的运营规模.运营模式和运营管理方式，3,1。2，地铁线路的客流预测，应以城市轨道交通线网为基础,结合各条线路的建设时序和沿线城市发展状况,预测初期 近期和远期的客流数据。并应进行客流变化风险分析.3。1。3.地铁运营规模应在提高运输效率和服务水平、降低建设成本和运营成本的原则下,根据预测客流数据和线路服务需求综合分析确定，3,1,4,地铁运营模式应明确列车运行、调度指挥,运营辅助系统,维修保障系统和人员组织等内容的管理模式。并应明确在各种运营状态下的管理方式、各子系统之间以及系统与人员组织之间的相互关系。3.1,5.地铁运营状态应包含正常运营状态，非正常运营状态和紧急运营状态。系统的运营必须在能够保证所有使用该系统的人员和乘客,以及系统设施安全的情况下实施,3,1,6,配线的设置应在满足线路运营、管理和安全要求的前提下 结合工程条件综合确定