29、3,工程环境保护29、3,1。地铁工程的线位,站位、风亭.冷却塔.110kV及以上电压等级的变电所的选线选址,应结合工程项目特点及沿线环境条件、根据工程环境影响报告书及其批复意见.按环境保护要求、确定工程选址位置和预留环境防护距离，29。3,2、当地铁采用地上线路穿越居民区 文教区时，应使线路两侧敏感点环境噪声达到表29、3，2规定的环境噪声限值标准，当不能满足标准要求时,应采取相应的降噪措施,表29。3、2、地上线敏感点的环境噪声限值29，3 3.当地铁以隧道形式穿越居民区 文教区时、应使线路上方及两侧敏感点环境振动达到表29，3。3.1规定的环境振动限值标准。敏感点室内二次辐射噪声应符合表29。3 3 2的规定。当不能满足标准要求时、应采取相应的轨道减振措施。表29.3 3.1，地下线敏感点的环境振动限值表29，3，3。2。地下线敏感点室内二次辐射噪声限值29。3.4、地上风亭,冷却塔与敏感建筑之间的噪声防护距离应符合表29。3。4的规定,当防护距离不能满足要求时、应在常规消声 降噪设计的基础上强化噪声防护措施.表29，3，4.风亭,冷却塔距敏感建筑物的噪声防护距离注。在有条件的新区,宜不小于15m。29，3 5,地面设置的110kV及以上电压等级的变电所宜远离居民区等敏感建筑、其边界与敏感建筑物的水平间距宜大于30m、且不应小于15m 29,3,6,车辆基地应合理布局 其试车线的布置应避开居民区等敏感建筑,对周边环境的影响应符合噪声限值标准的规定.