16.3，无线通信系统16.3.1、无线通信系统应提供地铁控制中心调度员 车辆基地调度员。车站值班员等固定用户与列车司机 防灾,维修等移动用户之间的通信手段，16 3。2，地铁线网无线通信系统应统一规划.分期实施.线网无线通信系统宜实现网络互联互通及资源共享。16,3.3、无线通信系统采用的工作频段及频点应由当地无线电管理部门批准。无线通信系统宜采用数字集群移动通信系统、16，3,4,无线通信系统应采用有线、无线相结合的传输方式、中心无线设备应通过光数字传输系统或光纤与车站.车辆基地的无线基站连接，各基站应通过天线空间波传播或经漏缆的辐射构成与移动台的通信、16,3.5 无线通信系统可设置行车调度、防灾环控调度，综合维修调度,车辆基地调度等用户群.16。3，6、无线通信系统应具有选呼。组呼.全呼,紧急呼叫，呼叫优先级权限等调度通信功能、并应具有语音存储。监测功能等。16 3、7 无线通信系统空间波覆盖的时间地点概率不应小于90。漏泄同轴电缆辐射电波的时间地点概率不应小于95，16,3。8、无线通信系统车载台应防撞击,耐震动,并应在司机室进行合理布置。