26，站,台、门26.1,一般规定26、1 1。新建线路的车站宜设站台门,并应具备安装站台门系统的接口条件、26.1。2，站台门系统应由门体.门机、电源及控制四部分组成，26，1，3 站台门的类型应根据气候环境条件,车站建筑形式、服务水平，通风与空调制式等因素综合选定,26 1,4、站台门系统的设计应遵循安全、可靠.可维护，可扩展的原则.26,1，5.站台门在设计荷载作用下应符合本规范第5章的有关规定.26.1 6.站台门系统主要装置应便于在站台侧进行维护,维修。26，1、7.站台门不得作为防火隔离装置、26,1，8,地下车站站台门系统的绝缘材料,密封材料和电线电缆等应采用无卤,低烟的阻燃材料 地面和高架车站站台门系统的绝缘材料，密封材料和电线电缆等应采用低卤。低烟的阻燃材料、26、1，9、站台门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合 并应满足各种运营模式的要求 26、1.10。站台门设置区域不宜有变形缝,站台门跨越变形缝时其门体结构应采取相应的构造措施。26、1，11、站台门电气控制设备的防护等级应与环境条件相适应。26.1、12 站台门的整体钢结构使用寿命不应少于30年、26 1，13,站台门系统应满足电磁兼容性要求.26。1。14.站台门系统应具备与信号,综合监控.或环境与设备监控 车辆.低压配电等系统的接口条件.