27 10.站场设计27、10、1.站场线路路基宽度、路拱形状 路堤,路堑及边坡等设计，应符合本规范第8章的有关规定、27.10 2.站场线路路肩高程应根据基地附近内涝水位和周边道路高程设计 沿海或江河附近地区车辆基地的车场线路路肩设计高程不应小于1.100洪水频率标准的潮水位，波浪爬高值和安全高之和 27，10,3 路基排水系统应符合下列要求、1,站场路基面应设倾向排水系统的横向坡度，宜采用2，锯齿形横坡 2.站场路基排水系统宜采用重力自流排水方式,有条件时应排入城市排水系统。段内排水设备应采用排水沟。排水管相结合的形式。建筑密集区应采用暗管排水，股道间应采用盖板排水沟.3 检查坑和室外电缆沟的排水宜利用地形采用自然排水,困难时应自成体系 应采用集中机械提升排水方式排入路基排水系统.城市排水管网或附近河沟、4.站场雨水排水系统的设计、应使纵向和横向排水设备紧密配合,并应使水流径路短而顺直，5，排水设备的数量应根据地区年降雨量、站场汇水面积、路基纵横断面和出水口等因素确定、6、纵向排水坡度不应小于2 穿越股道时.横向排水槽的坡度不应小于5。7,站场路基及排水设计应符合国家现行标准，铁路路基设计规范,TB,10001和 室外排水设计规范 GB、50014的有关规定。